在加拿大，坊早有传闻称，警察开罚单都是有“指标”的，并且其收入直接跟开罚单的数量挂钩，所以为了多赚钱多拿奖金，那些警员们每天都是卖了命的“尽忠职守”。传闻听多了就“变成了事实”。所以，这到底是真的假的？

据The Globe And Mail报道称，之前蒙特利尔一直有传言称当地警员开罚单有“指标”，而且经常有警员为了完成“任务”，无缘无故开罚单。这个传言在很长一段时间里，都被当地市府和警局否认。直到2017年11月，蒙特利尔新任市长上任后才承认，“指标”一事确实存在。

负责当地公共安全事务的市议员Nathalie Goulet在最近的一次采访中表示，就连一线警队队长们的奖金，也直接跟罚单数量相关。所以他们会经常要求手下的警员所开罚单，必须要达到一定数量。Goulet称，警队队长的年薪里面，高达8%都来自这些交通罚款的奖金。仅在2016年，这些队长们拿到的与交通罚款相关的奖金，总计就高达$35万！不过，Goulet没有透露这项“指标”是多少。

2014年，联邦警察负责人Yves Francoeur在接受采访时表示，police bikers每天每人有18张罚单的指标，traffic squad每天每人有16张罚单的指标。根据警局人员配置，每个车站每月都会有450-1500张罚单。

Francoeur表示，为了实现每月的指标，警员有时会被要求除了严重的报警电话之外，要尽可能的忽略掉其他电话，以集中精力开罚单。

虽然蒙特利尔新任市长Valerie Plante在上台后正式宣布，禁止给警员设罚单“指标”，并且取消交通罚款同警长们奖金挂钩的“规则”，但这并不意味着警员们会放松执法力度。

在今年蒙特利尔的城市预算中，来自交通罚款的收入比2017年要高出$1200万，这让人们不得不怀疑，警队中是否还存在其他隐形罚款指标？否则为什么城市预算中的罚款收入反而会增加呢？对此，蒙特利尔市府并没有给出解答。

除了蒙特利尔之外，加拿大其他城市还有这种现象吗？

渥太华警方发言人Chuck Benoit明确表示：“没有指标”。

温哥华警方发言人Jason Robillard警长也公开表示：“不存在交通罚款指标”。但是他没有回复一些媒体发出的准问邮件。

多伦多是否存在这种现象呢？

话说在2012年，多伦多一家媒体报道称，他们得到了一份内部文件，上面写着多伦多市每个警员每天要开25张罚单，但随后被官方否认。

多伦多警方发言人Clinton Stibbe在一封邮件中说道：“多伦多警察局没有交通罚款指标。”

全国上下大多数城市都齐声否认这一“传闻”，那么到底有没有交通罚款指标这回事儿呢？老司机们笑而不语吧~

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