一

都知道会来，没想到来得这么快！

就在刚刚，全球首批智能公交已从深圳的福田保税区开出，这意味着：无人公交正式上路了！

驾驶位不需要驾驶员，方向盘还能自己动，准确地绕过障碍物......是的，你没看错，这的确是一次真正意义上的自动驾驶、无人驾驶。

这种在开放道路上进行的无人驾驶公交运行，不仅在中国是第一次，在全世界也是首例，意义重大，超乎寻常，全球瞩目！

可以想象，这条无人驾驶线试验成功之后，接着就是第二条、第三条，最后深圳全市无人公交线路乃至所有车辆都将实现无人驾驶。

破天荒第一次，中国又率先吃了螃蟹！

二

恭喜深圳，又一次走在了中国城市的前列，开先河之举，让全球科技界尽折腰。

在中国，无人驾驶技术的研发人才主要集中在上海和深圳这两座城市。然而，最终还是深圳，超越了上海，拔得了头筹！

这次，深圳公交用的无人驾驶系统，叫“阿尔法巴智能驾驶公交系统”，它源自中国未来新能源与智能公交系统（CBSF）示范项目。

这阿尔法巴智能驾驶公交系统，是通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。

这个系统，可是以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础的，集中了人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体。点击下方图片即可快速关注前沿观察网查看更多精彩内幕

在行驶过程中，车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。

在行驶过程中，车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让。

深圳无人驾驶落地告诉我们：无人驾驶已是大势所趋，而且来的速度超乎你的想象。绝不是十年，八年，而就是这几年。5G技术全国实施之日也就是无人驾驶全面到来之时。

深圳无人驾驶落地告诉我们：无人驾驶比人工驾驶更准时、更靠谱、更安全。相对于人工驾驶的公交，自动驾驶的公交会像地铁一样更加准时，而且会降低99.99%的交通事故。

深圳无人驾驶落地告诉我们：正如汽车淘汰马车夫、互联网淘汰投递员、数码相机淘汰柯达一样，无人驾驶的出现或将让司机失业，但一个更安全、更有序的崭新交通将到来。

三

正如狄更斯在《双城记》的开头说：“这是最好的时代，这是最坏的时代！”

这是一个最坏的时代，我们不仅要与竞争对手赛跑，还要和自己赛跑，还要和时代赛跑！

这也是一个最好的时代，一切都在觉醒，人类变革了世间一切，今天终于轮到了变革自己！

猝不及防，5G时代正阔步走来，而5G将要开启新世界的大门——万物联网时代！

而汽车，作为万物互联中的重要一个维度，将像今天的智能手机一样，成为未来争夺的重要阵地。

一旦成功，全球资本和人才涌入，将在争夺全球百万亿消费的无人驾驶市场取得先发优势，成为全世界顶级城市也将是顺其自然的事情。

竞争已经到了白热化！谁也不想错过布局的良机！

百度ALL  IN了人工智能，李彦宏五环亲自上镜体验自动驾驶；Uber在美国匹兹堡已经试验无人驾驶，谷歌的无人驾驶汽车也早已在布局，各大巨头都在介入，竞争已经到了白热化！谁也不想错过布局的良机！

而公共交通领域的无人驾驶，更是风生水起！目前，国外很多国家将无人驾驶运用在公共交通领域。

日本：已实施无人驾驶公交车，用来解决日本城乡间远距离交通问题。东京到周边乡村已实现无人驾驶公交。

荷兰：2016年，荷兰无人驾驶公交车上路，最高时速达到每小时40公里。逐步提速

美国：美国将实验地放在密歇根大学，在北校区试运行两辆无人驾驶巴士，用于接送学生和教职工。

这款纯电动无人驾驶汽车由4到5个电脑软件进行操控，车内安装全球定位系统，可以同时接收20个卫星信号。

今天，深圳无人驾驶公交落地，向全世界宣示：在无人驾驶产业这个投资界和科技界认为的百年内最大新型产业，中国取得了先发优势，超越了大多数的发达国家！

第四次工业革命已经到了亮剑时刻！这次，中国也第一次与发达国家站在同一起跑线上！我们奋起直追，力争直道超车！因为我们绝不能落后，未来科技竞争，中国绝不能输！

总有人说，最好的‘报复’就是过得比对手好！我们求不到外国人施舍的高科技，最尖端的东西，我们中国人自己研究、自己探索、自己获取！

当前世界，一个国家是否强大，最终取决于科技。事实证明，军事落后会挨打，技术落后同样会挨打！牵扯到核心技术领域，各国都会对外进行封锁保密，买，是买不回来的，只能靠自主研发。

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