已经成功斩获“年度大美7座车”、“全国十佳车”、“最具人气MPV”“品质新车”等共19项权威大奖的宋Max，上市仅仅3个月就成为今年中国家用车市场迅速蹿红的明星车型(quickly became a star model)。其中最近的是第三方汽车品质评价平台车质网与凯睿赛驰咨询的“2017年度中国汽车客户之声”把“品质新车(Quality New Model)”奖颁给宋Max；同时比亚迪汽车荣获“售后服务标杆品牌(After-Sales Service Benchmarking Brand)”。

“品质新车奖”从2017年国内上市的200多款新车中评选，宋Max在众多新车中脱颖而出，展现出超越同级的品质实力(superior quality substance)！客户之声是消费者对品牌、产品、服务等内容的全面反馈。好的产品和服务是企业核心价值的体现，比亚迪履获殊荣(frequently receiving awards)，说明产品和服务都获得了市场和消费者高度认可。

作为开启比亚迪造车新时代的首款车型，宋Max凭借国际大师打造的国际品质(world-class quality)、领先的智能互联CarPad系统、灵活多变的座椅布局(flexible seating layout)将家用multi-purpose vehicle市场推向了全新高度，上市以来备受各方瞩目，销量也持续飙升。2017年11月，宋Max热销10,265台，前期累计订单量突破35,000台，荣膺10万级MPV月销冠军，成为这个细分市场销量最快过万的车型。

底盘调校(chassis tuning)是影响整车行驶品质的关键因素，宋Max底盘由德国专家汉斯(Heinz Keck)精细调校，源于德国人的严谨和精益求精的专业态度,宋Max实现了车辆舒适性和稳定性的理想匹配(perfect balance between comfort and stability)，性能堪比德系豪车。汉斯拥有20年的专业经历，2016年加入比亚迪，任底盘调校首席专家。而在来中国之前，他是奔驰汽车底盘调校工程师，底盘系统、转向系统以及轮胎调校专家。

汉斯以前接受采访时曾说过：“我希望用5年时间，让比亚迪在操控性(handling)方面达到德系豪华车的水平。”

此外，振动噪声(noise vibration harshness)表现直接影响到驾乘者的感官体验，也是汽车行业消费者投诉最集中的领域。宋Max的整车NVH由国际知名风噪专家车熙范全程把控，将造型设计与空气动力学完美结合，营造出私人订制的静谧空间，风阻系数(drag coefficient)低至0.33cd，确保出行品质。宋Max的全车外覆盖钣金件的模具均由日本荻原工厂生产，正是得益于日本荻原模具团队以追求完美的匠心精神对整车细节的精心打磨，让整车的制造工艺更精进(more precise manufacturing techniques)，车身缝隙更均匀、更美观。宋Max还经历了高温、高原、耐久性等系列严苛测试，品控中融入德系豪华的品质体系管理经验，确保产品稳定可靠。

当然仅有产品实力是远远不够的，售后服务更关系到消费者的满意度(customer satisfaction)。一直以来，比亚迪汽车都非常注重倾听客户的声音，为用户提供从用车到养车的全方位保障(all-round protection)。据悉，“售后服务标杆品牌”旨在对2017年度售后服务及品质管控领域表现突出的企业进行深度挖掘，并在汽车客诉缓解指数、第三方研究机构发布的售后满意度调查等多个维度解剖售后服务水准。能从82家乘用车企业中脱颖而出(stand out from the crowd)，说明比亚迪汽车的售后服务已经得到社会各界、尤其是450万保有客户的高度认可。

2017年，以宋Max为始，比亚迪开启了造车新时代(began a new era of automobile manufacturing)。2018年，秉承"汇聚全球智慧铸造国际品牌”的企业战略，比亚迪汽车还将不断提高产品与服务质量，用技术创新满足人们对美好生活的向往(match people’s aspiration for a beautiful life)！

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双语君

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