川总：我不怪中国占便宜！

应该谴责的是美国历任政府！

听到这句话，眼泪哗哗的。

川总下午表示，

“现在（中美贸易）是一边倒不公平的！

但是！但是！

我并不怪中国！

毕竟，一个国家为了自己国民的福祉，

去占另外一个国家的便宜，

怎么能受到责怪呢！

我反而很赞赏中国！

应该受到谴责的是美国历届政府

（奥巴马估计在家打喷嚏了）

川普来趟亚洲，这路上一分钟要烧 7266 美元

看完总统孙女唱红歌背古诗，爷爷辈的大人们都欣慰的笑了，事实证明，无论领导当得多大，都爱炫娃！这要是新年再来，是要包个大红包滴。

言归正传，特朗普在上任后第一次来中国，是同时有两架一模一样蓝白涂装的波音 747 将在北京首都机场降落的。

不过早在空军一号降落前，一架灰色涂装的美国空军重型运输机 C-17 已经提前降落。2 辆凯迪拉克和 10 辆雪佛兰组成的车队将从中驶出。这个 12 辆车的车队与其它数十辆美方和中方车辆一起载着特朗普夫妇和随行人员进京。

昨天通过长安街，还有国宾车队护航，看上去十分霸气。

当然，每一位美国总统的出行都是如此阵势。

为了保护他的安全，光在天上的时间，就要每分钟 7266 美元。要知道，美国总统飞一趟亚洲，至少得动用 3 架大型飞机和 5 架直升机。

标配之一是我们非常熟悉的“空军一号”，每次总统出访，都会有本人从蓝色、银色相间的“空军一号”上下来的特写镜头。

好奇心日报做了个统计如下：

这两架总统专机是总统长距离旅行时首选交通工具，当总统乘坐上其中一架时，飞机的无线电呼号就更改为著名的“空中一号”。而两架飞机一同出行，其中一个原因是为了安全考虑，以此造成无法确定总统究竟乘坐哪一架飞机的假象。

当然，还有一个重要目的，是要保证带上总统的保镖——特勤局的特工们。在新闻图片和视频中，总统身边那些穿着西装，戴着墨镜和耳机的“黑衣人”，以及为总统、副总统和亲属开车的黑衣特工，包括混在人群中无法识别的便衣特工，都是特勤局的特工。

这次特朗普访问亚洲，我们无法得知他到底带了多少特工，但是根据公开披露的信息，我们可以得知他带了 12 辆专用汽车，能摇到足够的人了。

其中，最著名的就是两辆总统专车“凯迪拉克一号”！

总统出行需要短距离陆地移动时，比如从机场前往酒店，“凯迪拉克一号”是首选交通工具。一般总统车队中会有 2 辆“凯迪拉克一号”，同样也是为了迷惑可能的人身威胁。总统和副总统一般分乘这两辆“凯迪拉克一号”。

这种加长汽车基于卡车底盘设计，可以为总统提供自动武器、路边炸弹、生物化学武器袭击的保护。

其次是 10 辆基于雪佛兰 Suburban 大型 SUV 的特勤车辆。这些车在影视作品里非常常见，看上去就是黑衣人驾驶的，块头非常大的越野车。但实际上，这些车负责不同的工作。

打开车窗警戒的突击小队座车，前方是一辆子反制车辆...

在总统座车前方，至少有一辆特勤局电子反制车辆（USSS ECM），车上可以看到外露的雷达天线，可以侦测来袭的火箭或者导弹，可以放出阻隔红外线的烟雾，或者利用电子干扰让导弹的制导系统失效。

至少有一辆作为控制中心，这辆车乘坐总统的医生和军事幕僚，遇险后会和“凯迪拉克一号”一起撤离。

至少一辆贴身安保车（Halfback），由当日负责总统本人安全的特勤局特工驾驶，在行驶中车后备箱门一直打开，保持警戒。在总统下车后，这辆车里的特工提供贴身保护。

至少一辆反突击小队（CAT）汽车。车和总统护卫的一样，并且车后备箱门在行驶中也是一直打开保持警戒。但里面乘坐的不再是西装领带的特勤局特工，而是全副武装的特勤局战术小队，身着深色作战服和作战装具、手持自动步枪武器。

至少一辆情报部门车辆（ID Car），这台车负责特勤局内部的通信。还有一辆白宫通信车，车上一般能看到很多天线，保证总统与整个美国政府保持联系，可以在路上完成核武器发射命令。

以上这 12 辆车，是跟随特朗普总统从美国一起飞到日本、韩国、抵达中国的，负责运输的是总统另一架随行飞机，一架美国空军的 C-17 运输机。

当然，车队不止有这 12 辆车。在他们启动前，沿线已经有当地的安保车辆，在美国一般是警察负责、在阿富汗等战区由军队接管。在北京是武警的车辆负责安保。

根据特勤局在 Twitter 上公布的照片，包括两台“凯迪拉克一号”在内的 12 台总统车队汽车，一次性装载在一台 C-17 运输机的机场内。没有意外的话，这台 C-17 将比“空军一号”专机先期抵达北京，卸下专用车辆，为总统的移动做好准备。

特朗普在日本和韩国使用的“海军陆战队一号”直升飞机，也是由 C-17 型运输机一起运抵的。

VH-3D 的旋翼可以折叠，整机可以装进 C-17 运输机的机腹内，跟随总统一起出行。2016 年 9 月，奥巴马总统前往杭州出席 G20 峰会的时候，“海军陆战队一号”就先期由 C-17 运输机运抵杭州萧山国际机场。

所以啊，不算地面的成本，光过来路上，每分钟就要 7266 美元。

最后说一下直升机，这次可能还有“陆战队一号”。

“陆战队一号”是美国总统专用直升飞机的呼号，但在 1976 年之前，它叫“陆军一号”。

跟空军一号一样，“陆军一号“（Army One）也是美国总统运输工具的一种呼号，通常是军用直升机，用于美国境内短途飞行。由于 1957 年至 1976 年间由美国陆军承担此项任务，因此呼号是“陆军一号“。

陆军一号于 1957 年执行首趟任务。时任美国总统艾森豪威尔需要一个快捷交通工具将其从白宫送往他位于宾夕法尼亚州的避暑别墅，空军一号无法在这两个地方起降，因此艾森豪威尔指派工作人员安排一架陆军 H-34 直升机负责整个运输过程。

1976 年以后，美国陆军和海军陆战队共同承担此项任务，它又多了个“海军陆战队一号“（Marine One）的呼号，叫哪种名字取决于谁执行总统出行任务。而白宫的南草坪也被用作直升机起降区。

当美国总统登上该中队配备的任意一架 VH-3 时，它就换上海军陆战队一号的呼号。

根据需要，一般有 2 - 5 架一模一样的直升机编队飞行。由于直升机需要开放空间才能起飞，外人很容易看到总统上了哪架飞机。所以飞行途中，这些直升机会像洗扑克牌一样不停变换位置。

早先特朗普在日本乘坐“陆战队一号”前往高尔夫球场，和安倍晋三首相打了球。不知道他在北京会不会应邀前往郊外某处地点踢足球。如果要动用 “陆战队一号”的话，它每分钟的使用花费可以达到 2000 美元，这里不包括运送直升机来中国的成本。

"咳咳，那啥...来时的车票给报一下..."