MTA宣布纽约市收取交通拥堵费的正式开始日期

纽约市备受争议的拥堵收费计划正式公布了实施日期。

根据abc7报道，MTA主席兼首席执行官利伯（Janno Lieber）周五（26日）宣布，该计划将于6月30日周日凌晨12:00:01生效。

利伯说，90%以上的人来到拥堵区、中央商务区，步行、骑自行车，最重要的是乘坐公共交通工具。我们是一个公共交通城市，我们要让纽约变得更好。

交通高峰时段，在60街以下行驶的车辆将收取15元的过路费。

利伯指出，由于拥堵费将于6月30日凌晨零点开始征收，第一批用户只需支付3.75美元的夜间价格。司机在周日上午9点之前无需支付15美元的费用。

有关官员说，收费将使每天进入拥堵缓解区的车辆减少10万辆，从而减少交通流量，改善空气质量，该项目产生的收入将为关键的交通投资提供资金。

利伯表示，在立法机构制定纽约州交通拥堵收费法的五年后，经过了4000页的分析报告，数百场听证会和外展会议，纽约人已经准备好迎接它的好处了——更少的拥堵，更清洁的空气，更安全的街道和更好的交通。

最终的收费结构是根据咨询小组的建议制定的:

在高峰时段(工作日早上5点至晚上9点，周末早上9点至晚上9点)，大多数客运车辆和商用牌照的客运车辆将收取15美元的通行费，夜间收费3.75美元。这些车辆每天只收一次。

卡车和公共汽车将根据其大小和用途，在高峰时段收取24美元或36美元的通行费。隔夜过路费是6美元和8美元。

摩托车收费7.5美元，每天不超过一次。

出租车、绿色出租车的乘客每趟将收取1.25美元的通行费，Uber和Lyft等乘客每趟将收取2.5美元的通行费。夜间没有折扣。

MTA还为那些想了解更多折扣或豁免资格的人推出了一个新的门户网站。

豁免包括:低收入折扣计划、个人残疾豁免计划、组织残疾豁免计划、紧急车辆、公共汽车和通勤货车以及政府专用车辆。

此外，纽约州将为居住在拥堵缓解区的低收入司机提供税收抵免。有关税收抵免的更多信息将于2024年秋季由纽约州财政部发布。

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