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1月2日，新年刚过，纽约电单车(e-bike)禁令开始严厉执法的第二天，已经有骑电单车的华人外卖郎被老板辞退，这些以电单车为谋生工具的外卖郎找工困难，因为餐馆老板不想因为他们骑电单车送外卖而自己吃罚单。
外卖郎张先生向美国外卖从业者联合总会主席陈键榕（左）求助。（陈键榕提供图）
外卖郎不久前在市政厅前抗议，要求电单车合法化。（本报资料图片，林菁摄）
美国外卖从业者联合总会2日接到外卖郎张先生的求助，据该协会主席陈键榕讲述，张先生说，由于纽约市取缔电单车，他是用电动自行车送外卖的，所以就被老板辞掉，至今没有工作，因为餐馆老板不想再请电单车送外卖的人，免得吃罚单，只请骑自行车送外卖的年轻人。
骑电单车送外卖的人通常都是年纪较大、体力较差的，张先生表示，自己年纪大了，几年前用过自行车送外卖，因雪天打滑摔倒，在餐馆老板处也得不到赔尝，医药费也没得报，更不用说误工费用了，到如今还心有余悸，不敢用自行车送外卖了，自从纽约市政府取缔电单车后，他被老板辞退一直处于失业中。
在纽约骑电单车是违法的，禁令早就下达，但一直没有严厉执法，很多外卖郎仍骑电单车送餐，也因此经常吃罚单，一张罚单500块，高昂的罚款让外卖郎怨声载道。
电单车问题 白思豪不肯妥协
市长白思豪决定从新年起开始严厉执法禁止电单车上路，面对外卖郎的抗议，市长不妥协，并表示会追究餐馆老板的责任。
市长办公室表示：“在纽约市街上骑电单车是非法的，那些食物链的高层要对此负责任。市政府不是仅仅针对骑车者，而是要追究那些置之不理、让工人独自去承担罚款的业主。”
禁止电单车会导致大批外卖郎失业，他们呼吁政府立法将电单车合法化，发放牌照，骑车者可以凭牌照购买保险。
陈键榕表示，已经联系纽约州议员请他们对电单车立法，同时也跟市政府沟通了，希望能暂缓执行禁车令，理解外卖行业所处的困难，尽快找到解决办法。
他表示，取缔电单车对从事外卖行业者和外卖郎无疑是雪上加霜，希望市政府能够做出切实的方案和立法解决这一难题。
征集10万签名请愿 餐饮业外卖工友联盟行动起来
于2天前成立的纽约餐饮业外卖工友联盟新年后即展开密集工作。2日，该机构计划中的发起签名请愿运动已正式启动，有关请愿书亦已起草完毕，即日起将由走进千家万户的外卖郎们送餐时请顾客签名支持电单车合法化。主办机构希望能征集到10万签名，然后递交给州市政府，力促立法机构允许电单车合法上路。
为了推动电单车合法化，外卖工友联盟会长连德清、秘书长刘利强2日与亚总会会长陈善莊再议下一步行动。（崔国萁摄）
纽约餐饮业外卖工友联盟会长连德清、秘书长刘利强2日再次拜会美国亚总会会长陈善莊，商量为推动电单车合法化将采取的进一步行动。
据会长连德清介绍，该会成立后，生存面临困境的外卖郎们自发地发起捐款，希望能针对市府全面实施电单车禁令采取更大的行动，给工友们生存空间。到目前为止，该会已收到300多名工友们捐献的2万多元。
对于工友们目前面临的困境，秘书长刘利强表示，外卖郎们本来每天在枪口下、车轮下讨生活，天天面临着打劫和交通危险，现在禁止电单车上路后每天又生活在罚单下，令日子雪上加霜。
连德清出示了他在上月7日收到的一张罚单。他说，当时自己按照规定带着头盔等，拦截他的警察在一连声地“very good”后递给他一张罚单，上面的处罚金额最低500元，最高到5000元。
刘利强也表示，这些日子工友们骑电单车上路送外卖，或被警察扣车，或被罚款500元，或者受到两方面的处罚，苦不堪言。
亚总会会长陈善莊也介绍说，近日他也接到工友们的投诉，有无奈的工友蹬自行车送外卖，等送到后却因为送餐时间长和饭凉了而遭客户退餐，回到餐馆又被老板骂，因此一些外卖郎索性休业在家。
刘利强还指出，电单车禁令已带来连锁反应，导致外卖郎失业、家庭生活受到影响、引发外卖店倒闭，最终导致纽约市上百万食客吃不上饭。
对于下一步行动，陈善莊表示，之前在外卖工友联盟成立大会上宣布的将发起签名请愿运动已经启动，请愿书已经起草好，即日起将发动工友们携带请愿书，在送餐时请顾客们签名，支持电单车合法化，他们希望能征集到10万签名，然后递交给州市政府。接下来，还将举行抗议游行、联合纽约市整个外卖业举行大罢工等，直到工友们有了生存空间为止。
另外，针对工友们近来不断收到罚单，联盟吁请大家于每周一下午将罚单送到布碌仑62街618号二楼的会址，届时会有律师和罚单处理公司协助处理。
编辑：YCY
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