29日,美国总统川普再度杠上网购龙头亚马逊,他表示,美国邮局为亚马逊和其他公司寄送包裹,应收取远高得多的费用,因为邮局每年亏损几十亿美元,亚马逊却愈来愈赚钱。
川普的推文一出,亚马逊股价立刻由升转跌,收盘时下跌1.4%。不过,亚马逊今年股价涨幅超过57%,以1169.47美元封关。
亚马逊2013年与邮局达成周日送货的五年协定,开始把大部分包裹直接送到邮局寄送,免除昂贵的最后一段送货程序,专心处理上游的分类和运送;合约内容未公开,可是分析师估计,亚马逊每件包裹运费获得1.46美元折扣。
邮局宣称它寄送的网络商业包裹多于任何其他货运业者,上年度达到28亿件,比前一年激增18%。亚马逊62%货物交给邮局运送,去年每件平均收2.02美元,另有21%货物由UPS运送。
运输分析业者ShipMatrix表示,邮局资费低于UPS和FedEx的说法不通,许多客户用UPS和FedEx寄送的费用低于邮局。
今年7月到9月,亚马逊的全球运费开支达到54亿美元,年增39%,占此期间的437亿元营收的将近11%。亚马逊创办人贝佐斯也是经常与川普作对的华盛顿邮报老板,因此华邮和亚马逊都成为川普的攻击对象。
监督邮局的联邦机构本月稍早已准许它未来五年加速调高资费,使邮局每一年能对包括第一类邮件在内的“垄断市场产品”邮资,订定比通货膨胀率高出两个百分点的涨幅。
寄送包裹是亚马逊的命脉,而它透过邮局、联邦快递 (FedEx)、优比速(USP)和其他货运公司送货。可见运费提高对它影响很大。
物流价格决定电商及公司的存亡。
任何公司如果涉及了物流,物流及包裹快递价格,直接将决定整个公司的发展与存亡。各种产品价格,透明化,想获得更高利润,唯有压缩的空间,全部在物流行业。
全美最大的物流公司Bunnyparcel.com与USPS,UPS,Fedex,DHL拥有全美最低物流折扣,还有多个货运公司任选,将包裹运费价格压缩到最低,全面解决了出海问题。
同时,Bunnyparcel与Amazon合作,拥有不到1折的合作价格,史上最低价,直接将货物送往美国亚马逊货仓,帮美国境外企业,大幅度节约成本。
物流也是中国出海公司的命门,中国的几家快递公司,进入美国也有一两年了,为什么都没有起色,就是因为Bunnyparcel这样的公司存在,没有办法,现在在美国租赁的各个仓库都是空的,干瞪眼。
一个华人货架老板是这样评价:
中国这些快递公司,没有实力。
来我们这里订货的,说什么上市公司,只有十来万尺的仓库,买个货架又是砍价,装完了, 一拖就好几个月不给钱,没实力。
我们的一华人老客户,只做一样东西,从4,5千尺的货仓,5,6年的时间就发展到50万尺大仓库,人家订购有100万多美金的货架,每次几十万美元,货架装完马上就给支票,这就叫实力。
看来老总们,咱要好好管管海外这些手下了,付钱要及时呀,这些人把你们的脸都丢到海外了。
实力不实力,与上市其实没有关系。
聪明的公司都选择做美国人的生意,钱多,事少,利润高。
全美物流集中在Bunnyparcel,有实力的公司,都选择Bunnyparcel.com做物流。
实力,是省出来的!
用实力说话!各电商,贸易公司,大中小商家及代购,在美国邮寄快递,有需求,欢迎入群。
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