图为夜间的行驶的F车，时常可见游民带着“家当”上车。(读者供)

　　一名家住皇后区森林小丘的教师的经历就是一个F车常常延误例证，根据她的遭遇，F车根本不能算“快车”，甚至“慢车”都称不上，说是“牛车”还差不多。因为她有一天搭乘F车，只是其中一段（布碌仑区公园到森林小丘）就花了她1个半小时，这叫人气不打一处来。

　　这位名叫劳拉·泰勒的女士是布碌仑布区公园的二年级老师，家住皇后区森林小丘，上周四从布碌仑乘F车回森林小丘的家，但是在布碌仑的卑尔根街站因为F车信号故障停下不动了，她只好转搭D车到曼哈顿，再转E车才最后到了森林小丘。泰勒表示，上周四，她又是上班又是开家长教师大会，劳累了12小时后，晚间7点40分搭乘F车从布碌仑回森林小丘，等最终回到家时已经是深夜10时了，而第二天她还得5时45分就起床，赶到布碌仑去上班。说到地铁常常晚点，令她很无语。

地铁延误 乘客每天浪费3.5万小时

　　“乘客联盟”(the Riders Alliance)表示，像泰勒这样乘坐地铁遇到各种麻烦的事，对于纽约客来说并不是什么新鲜事了，列车延误就是家常便饭。根据该联盟的统计，纽约地铁的准时率不到65%。近年来，地铁延误率急剧上升。非牟利组织“独立预算办公室”(Independent Budget Office)的研究表明，仅仅是去年5月份，由于地铁延误，纽约市地铁乘系统的乘客每天就白白浪费3.5万小时。

　　为了敦促政府机构对地铁问题的关注，乘客联盟不断向MTA等机构表达了他们的不满，不断要求改进。每个星期，该组织都会向大众分享一个关于通勤者地铁遭遇的故事。在听到了泰勒的遭遇后，乘客联盟宣布她为上周“最糟糕通勤”的获胜者。

　　华人乘客表示，F车常常延误是一个问题，但是还有令人不安的问题是，夜间常有游民出没，带着大包小包的“家当”上车，在车厢里留宿，一身的臭气让人受不了。家住皇后区的魏先生表示，他有一天深夜从曼哈顿搭乘F车回皇后区，上车时看到一名游民带着大包小包的家当也上了地铁，一上地铁他倒头大睡，一身的臭气把人简直要熏倒。到了皇后的一个站，游民醒了，要下车，于是先用一个装得满满的大黑塑料垃圾袋挡住车门，再往下一个一个地搬其它“家当”，地铁不能关门，因而也不能开动，折腾了好一阵子，游民下了车，地铁才又启动。