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纽约市府与大都会运输署(MTA)调整公交车服务,将于6月29日(周日)及8月31日(周日)分两阶段启动,同步在多条热门线路增设班次。 (记者高云儿/摄影)随着纽约市曼哈顿征收堵车费政策的推行,市府与大都会运输署(MTA)调整公车服务,将于6月29日(周日)及8月31日(周日)分两阶段启动皇后区公车网络大规模重整,并同步在多条热门线路增设班次,以提升公车速度、频率与可靠性,布鲁克林( 布鲁克林)与曼哈顿的部分公交车线路也将作调整。
6/29、8/31两阶段启动
此次公交车网络重整涵盖逾百条路线,涉及调整104条、停驶六条、导入17条新路线,路线总数将从原本的113条增至124条。 改造计划将影响包括法拉盛缅街地区在内的广大社区。
纽约市公交网络重整涵盖超过百条路线,涉及调整104条、停驶六条、导入17条新路线,路线总数将从原本的113条提升至124条。 (记者高云儿/摄影)
6路线取消、改名或合并
其中Q17、Q25、Q27、Q58等行经法拉盛的主要路线在第一阶段改道、调整站点及停靠方式,部分路线引入快速通勤设计,提升整体行车效率,Q15A、Q20A、Q20B、Q34、Q48及QM3在内的六条路线将被取消、改名或合并,8月底Q21线也将被取消。 法拉盛Q44-SBS路线则不在此次调整范围,继续维持现有运行。
而自29日起,皇后区六条乘客使用率高的本地公交车路线:连接法拉盛和土屯堡(Fort Totten)的Q13、往返法拉盛与长岛市(LIC)的Q66和Q69、贝赛至法拉盛的Q28、洛克威公园到中木区(Midwood)的Q35、连接牙买加与花卉公园(Floral Park)的Q43等将在高峰时段增加班次。
此次16条本地公交车路线的服务提升也延伸至布鲁克林(布鲁克林)的B17、B26、B74、B103、布朗士的Bx10、Bx17、Bx23、Bx28/38及史泰登岛的S46/96、S79 SBS; 值得一提的是,增班服务的还包括多条连接曼哈顿中下城的快速公交车线路,如布鲁克林的X27、皇后区的QM15,以及布鲁克林至曼哈顿中城与下城的BM2线。
市局长罗德贵兹(Ydanis Rodriguez)表示,自收堵车费政策实施近半年以来,曼哈顿市中心车流显著减少,公交车行驶速度大幅提升,促使地铁和公交车整体乘客量回升。 随着越来越多市民转向公共交通,强化外郊区公车服务是减少私车使用、缓解交通拥堵的重要环节。
大都会运输署(MTA)主席兼执行长利博(Janno Lieber)说,此次皇后区公交车网络重整与服务加密,是提升公共交通整体效率、改善市民通勤体验的关键举措。 MTA将根据乘客反馈持续微调站点和路线,确保公交车服务更贴近居民日常需求。
MTA提醒市民提前查阅新路线图与时刻表,熟悉即将生效的路线调整和班次变化,确保顺利过渡:bit.ly/4inFKUf。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息! 纽约情报站让您的生活变的更简单
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