MTA地铁冲浪肇事攀升华联会倡导自保之道

HILOVEYOUTU · 发表于 7 天前

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，更可下载纽约情报站APP哦！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？立即注册

x

登录/注册后可看大图

近年在青少年群体中盛行的地铁冲浪，不只令青少年以身试险而受伤和丧命，甚至数度引发为袭击驾驶员的案件。（取自大都会运输署官网）

纽约地铁为全世界最为繁忙的大众运输系统之一，每日人流高达300万人次，然而，近年在青少年群体中兴起的地铁冲浪，不只令以身试险的人受伤、丧命，甚至数度引发为抢夺钥匙而袭击驾驶员的案件。对此，大都会运输署（MTA）华联会会长刘凯文（Kevin Liu）指出，MTA近年已逐步改良生物辨识系统，不过列车众多且系统庞大，全面更新仍需时间，他也指出虽未听说华人少年有类似犯行，但地铁治安不佳的问题仍影响许多华人，协会将透过加强安全宣导，让民众更加了解如何自保。

根据市警总局数据，去年地铁冲浪逮捕人数达229起，比2023年的135起多近一倍，嫌犯平均年龄为14岁。今年皇后区与布鲁克林（布鲁克林）更陆续发生青少年持列车钥匙进入管制区违法驾驶，甚至袭击MTA工人。

刘凯文表示，近年观察到地铁冲浪趋势攀升，且纽约市治安状况并不乐观，地铁内作案的人愈来愈多，对此，员工受训主要以回避正面冲突，并以对讲机通报地铁内执勤的交通警察为主。「可以言语警告，但原则上不能对施暴者做些什么」，他也表示，法律最高可判施暴者七年徒刑，但官方并未下放执法权予员工，过去也曾有公交车司机追赶且殴打对其吐口水的青少年，却被惩处清扫工作的先例，「唯一方法就是避开。」

而他也表示，现行地铁车厢设备老旧，列车更分为BMT（Brooklyn-Manhattan Transit）、IND（Independent Subway System）、IRT（Interborough Rapid Transit）三种路线，对应三种车型不同且互不相通的钥匙，虽然官方已逐步引入生物识别系统以减少钥匙盗窃，还加入新科技部门，但庞大系统需要大量资源，全面改革仍需时间。

而地铁治安引发担忧的部分，他建议民众提高对周遭环境的警觉性，不过现在地铁加入了更多的交通警察，确实有提升通报与处理案件的效率。华联会正在透过小区外展与免费讲座，让民众学习搭乘地铁时如何更有效地保障人身安全。