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[社会] 明尼亚波利斯飞多伦多... 达美航班降落时翻倒19伤

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HILOVEYOUTU 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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(取自微博/CCTV国际时讯)
达美航班17日降落多伦多皮尔森国际机场(Toronto Pearson International Airport)时翻覆,机轮朝天,造成19人受伤,其中三人伤势严重,但是全体76名乘客和4名机组员幸无死亡。

机场在X平台上说,这架从明尼亚波利斯起飞的班机抵达多伦多机场时发生「事故」,机场随即出动紧急救护人员。


现场录像显示,这架三菱CRJ-900LR型客机肚皮朝天躺在满是大雪的跑道上,急救人员拿着水管,喷扫附着机身的大雪。

救护车人员说他们把重伤的小孩送到多伦多病童医院,另两名重伤的成人送往城里的医院。

美联社说,事故原因尚无法断定,但天气可能是一大因素。 加拿大气象局说,出事当时机场漫天大雪,风速每小时32哩,最大阵风时速40哩,气温为16.5°F(-8.6°C)。

机场塔台录像纪录显示,该班机下午2点10分左右获准降落,不过塔台警告飞行员,滑行道上可能遇到气流阻碍,因为前面一班飞机刚刚降落。 出事后,机场停飞两个半小时。

佛州圣彼得斯堡「安全运作系统」飞安顾问公司执行长考克斯(John Cox)说,「这种事情很少看到。 我们见过一两个起飞时,飞机翻覆过来的案例,但这也很罕见。」

考克斯当过美国航空业界的飞行员25年,也担任过运输安全委员会的调查员,他说CRJ900型飞机已经商业营运了好几十年,口碑不错,很能应付艰困的气候状况。

他指出,「当时风很大,27-35节的西风约等于时速38哩,算是强风,可是飞机设计足以对付这种情况,两名飞行员也训练有素,经验充足,足以应付。」

调查人员要回答的问题包括飞机为何失去右翼,失去一个机翼容易导致机身翻覆。

联邦航空管理局(FAA)说,加拿大运输安全委员会会负责调查,随时发布调查所得; 全国运输安全委员会则说,已率美方调查团队赴加,帮忙加方调查。



                               
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急救人员17日在多伦多皮尔森国际机场的达美航空飞机坠毁现场工作。 (路透)
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你好啊啊啊啊啊 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 美国

                               
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