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新州捷运局改变车票政策，原预期节省2500万元，没想到大批民众要求未用纸质车票退款，结果不仅没有省钱，反而因此发出2330万元退款。 （新州捷运局脸书）新州捷运局（NJ Transit）官员表示，该机构改变车票政策，原预期节省2500万元，没想到大批民众以未用纸质车票要求退款，结果不仅没有省钱，反而因此发出2330万元退款。
乘客抱怨等退款已等了好几个月; 捷运局称，因退款申请量庞大，不得不再多等约两个月。
新州捷运局发言人查蒂尔（John Chartier）说，退款请求数量过多，退款流程耗时比预期来得多 ; 该机构称，可望3月初完成剩余的退款请求。
新州捷运局共收到9000多份纸质票退款请求，有些人申请好几张票退款。
查蒂尔说，截至目前已支付7000多笔纸质票退款，另有约2000笔退款仍在处理中。
新州捷运局已对119万9081个移动应用帐户存入1804万元，客户可用这些钱购买新车票，另发出500余万元批量车票信用额度。
去年4月1日批准的15%票价上涨方案中，新州捷运局对先前未过期的车票设定了30天使用期限。
几项政策变化，原本预计可为新州捷运局节省4400万元。 其中，将车票有效期限定在30天，应可赚取2500万元。
有些人批评30天有效期比邻近大都会的北线铁路（Metro North）或长岛铁路（LIRR）期限短。
新政策去年7月1日实施后，引发乘客强烈抗议，手中大量实体票或未用电子票将失去价值; 车票起算日若是7月1日，使用截止日便是7月31日。
一些州议员扬言立法要求新州捷运局提供退款。 强烈反对声音促使新州捷运局为2024年6月1日前购买的未使用单程公交车、火车和轻轨车票退款。 还有2024年6月1日前从App买的车票，如同年8月1日前未用，将自动转换为未用单程票价值的信用额度，并存入客户电子钱包; 若持电子票，无需采取任何行动即可获额度。
2024年6月1日前买纸本票的人退款流程更复杂; 8月1日起须把门票带到客服或售票处提供收据、信用卡信息等。 官员曾预估退款处理需要三到四周。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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