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美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称FAA)局长周四表示,他将于下个月辞职,为候任总统特朗普提名领导该机构的人选扫清道路。自今年1月波音一架客机的舱门面板在高空脱落以来,他对波音采取了更严厉的执法政策。 根据美联社报道,迈克·惠特克(Mike Whitaker)在致联邦航空管理局员工的一封信中宣布即将辞职。联邦航空管理局负责监管航空公司和飞机制造商,并管理国家领空。他于 2023 年 10 月成为该机构的局长。 自那以后,惠特克面临的挑战包括飞机之间近距离接触的激增、对波音的更严格监督的需求、设备陈旧以及在消费者对航空旅行的需求高涨时空中交通管制员的短缺。 惠特克在致员工的信中说:“美国是世界上最安全、最复杂的领空,这是因为你们致力于保障飞行公众的安全。” “这是我职业生涯中最好、最具挑战性的工作,我想直接告诉你们,我的任期将于 2025 年 1 月 20 日结束。” 在他担任联邦航空管理局局长不到三个月的时间里,阿拉斯加航空的一架波音 737 Max 在俄勒冈上空飞行时一个门塞面板突然脱落,再次引发了人们对该飞机和该公司的安全担忧。惠特克停飞了类似的机型,并要求波音提交一份改善制造质量和安全的计划。 惠特克表示,联邦航空管理局对波音的监督“过于放任——过于注重书面审计,而对检查关注不够”。 8 月,联邦航空管理局表示,自 1 月门塞面板脱落以来,针对波音的执法案件增加了一倍。 周四,两党参议员在联邦航空局空中交通管制系统听证会上对惠特克表示了赞扬。联邦航空局的空中交通管制系统,一直受到管制员短缺和设备陈旧的困扰。2023年1月,一个向飞行员提供安全信息的计算机系统出现故障,导致一天内1300多个航班取消,数千个航班延误。 华盛顿州民主党参议员玛丽亚·坎特韦尔是参议院商务委员会主席,该委员会将考虑特朗普提名的接替惠特克的人选,她表示继任者“需要在第一天就做好准备,继续恢复联邦航空管理局的安全文化,并对航空业进行真正的监督。” 可能影响特朗普选择的一个因素是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的意见,这位亿万富翁与联邦航空管理局因放慢他旗下的 SpaceX 公司开发星际飞船巨型火箭的审批速度而发生争执。特朗普任命马斯克领导新的“政府效率部”(DOGE),他指责联邦航空管理局过于官僚主义。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息! 纽约情报站让您的生活变的更简单
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