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印度日前发生一起死亡车祸，疑似因为Google地图导航出错，导致三人坠落断桥，引发了导航软件是否应该为此负责的争议。 美联社导航软件是否应该为让用户发生意外负责？ 印度的一场致命车祸使这个问题掀起讨论。 , g0 s3 i' |. f% {' G A- r0 E
BBC报道，印度北部的北方邦24日发生一场意外，三名男子驾车开上一座断桥，并因此摔落河床而亡。 虽然警方还在调查这起意外，但他们相信是Google地图导致这群人走错了路。
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这座桥的一部份今年稍早因为洪水坍塌，当地人都知道要避开这座桥，但这三名外地人不知道这件事。 现场也没有路障或告示牌指出这座桥尚未修好。
5 N8 S6 C( Z* a8 P. E* P+ X当局在警方投诉中提到四名该邦道路部门工程师和一名Google地图的匿名官员，指控他们过失杀人。 Google发言人表示，正在配合当局进行调查。
- B' g; I |" S# j2 u" x. ~' s! G这场悲剧意外不仅让印度残破的道路基础建设成为焦点，也引发了有关Google地图等导航软件是否应该为这类意外分担责任的讨论。 % F1 b5 q% q0 h" ]/ J; B% |
有些人责怪导航软件未提供准确信息，但其他人认为政府没有封锁这座桥的过失比较大。 ) Z& X6 x" o3 @4 u" B( `8 O0 K/ z
至于Google地图是如何学习道路变更的？ 主要是通过用户软件的GPS信号跟踪道路流量变化，增加代表塞车，减少代表道路较少使用，以及来自政府和用户的交通堵塞或关闭通知。 / W u) A# H8 A" S V: P5 h
Google地图前员工暨地图平台Potter Maps创办人聂耳表示，与高车流量相关的抱怨或当局通知会优先处理，因为Google没有人力处理每天数百万则的抱怨。 接着地图运营商就会通过卫星图像、Google街景服务和政府通知，确认变更和更新地图。
2 X5 d( u& {: ~, [3 @8 r$ D他表示，导航软件不可能会为不幸事故负责，因为在服务条款里就已载明，用户在路上必须使用自己的判断，软件提供的信息可能会与实际状况不同。 而且对Google这些平台来说，要掌握全球每一条道路的变化，单纯就是非常困难。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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