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专家揭露当你遇到机票超卖的状况,航空公司拒绝你登机时,可以如何求偿保护自己的旅行权益。(美联社)当你买了机票却被通知无法登机,这种情形被称为「非自愿拒绝登机」。如果航空公司超卖了座位,而且在没有自愿者愿意更改班机的状况下,你也有可能遇到这样的情形。航空公司有权告诉你,即便你已购票,也不能登机。但不表示航空公司可以不给予补偿。
h4 s; c$ s. y+ D. I# d如果你被迫拒绝登机,根据规定,你有权获得赔偿、重新安排航班,至少也有权了解原因。随着美国年末假期旅游季靠近,了解如何保障自己的权益很重要。
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「重要的是要知道,即使你被非自愿拒绝登机,也有一些情况你会无法获得赔偿。」一名国家消费者联盟的航空专家约翰·布雷奥特(音译,John Breyault)表示。
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自愿与非自愿拒绝登机2 p9 S: s# z: ]; ?0 N. d, v
乘客会遇到无法登机的状况有很多种。航空公司可能因为各种原因,会需要减少乘客数量,包括意外的重量限制、机型的临时更动,或最常见的机票超卖。在这些情况下,航空公司通常会先寻找自愿更改航班的乘客。如果找不到足够的志愿者,才可以拒绝部分乘客登机。 % F# j2 ]; M: \( M& Y8 Q
如果你自愿放弃登机,那么在接受了航空公司给予的替代方案后,就会失去了进一步获得赔偿的权利。但如果你是在非自愿的情况下被拒绝登机,你的权益则受到交通部法规保障。根据交通部的网站,航空公司超卖航班不违法,因为航空公司是为了因应部分购票乘客不会出现搭机,因而超卖座位。而大部分的时候航空公司也都能准确的预估未出现搭机的旅客量,仅有少数时候,才会有旅客因为机票超卖而被迫拒绝登机。 1 ^& D3 T$ Y3 D% B
根据交通部的规定,被迫拒绝登机的乘客有权获得书面解释原因,并获得最高1550美元的赔偿,具体金额取决于行程变更造成的误点时间,以及航班是国内线还是国际线。 ' P/ ?7 z; g/ x# W1 n
交通部规定航空公司在以下条件下可以免除拒绝登机的赔偿责任: " l# ?" |1 r* z) U
●机型更换导致载客量更动 / N# D4 `# t: x
●受到载重和机身平衡限制
. R* e! V+ e0 k●包机航班
- y- f$ h# q1 c# \ m6 L●从外国地点起飞的航班,受出发国家法规的限制 ; P/ z5 z. m' ?% h7 D1 Z) f
●座位少于30名乘客的小型飞机也不需要支付拒绝登机赔偿,即使是被降级到经济舱的乘客也只能获得票价差额退款 $ o! q" V: L* N
约翰说,「如果你有权获得赔偿,航空公司必须当天在机场完成赔偿。」
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非自愿拒绝登机常见吗?) p, t8 {: i& o0 Z: O: u+ S
根据交通部的数据,非自愿拒绝登机的情况非常罕见。在今年4月至6月,美国十大航空公司中,每1万名乘客之中也只有0.33人被迫拒绝登机。即使是被认为超卖率最高的边疆航空,在这段期间也仅有每1万名乘客中3.43人被拒绝登机。
1 ^, A1 j3 E/ g专家表示,大多数乘客被拒绝登机的机会很低,但某些因素确实可能会让你更容易被选中。像是没有航空公司会员资格、没有购买商务舱票、单独旅行的乘客,通常会比较容易被强制拒绝登机。如果你属于这些类别,可能会比拥有会员资格的乘客容易被选中。
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遇到了怎么办?
* ?9 V6 E8 w8 ^8 u如果你被迫拒绝登机,其实可以做的事并不多,但还是可以采取一些策略来降低风险。专家建议,乘客可以考虑向交通部提交投诉,表达对服务的不满。此外,若旅行日期有弹性,可以提前或延后行程,这样即使被拒绝登机压力也会相较比较小。 ! F1 k) E+ i9 m/ W5 x
交通部也在考虑实施新规定,增加航班被取消时乘客的赔偿,这与欧洲现行实施的规定相似。专家指出,交通部在航空业务中强调乘客权益的重要性,期待未来能有更多保障。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息! 纽约情报站让您的生活变的更简单
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