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特斯拉上季财报意外强劲。(美联社)特斯拉第3季财报成季意外优于市场预期，首席执行官马斯克更喊出明年交车量成长20%-30%的宏大目标，消息激励特斯拉股价在23日收盘后飙涨12%，市值一口气膨胀800亿美元。 - Y( E B8 g! M3 a8 Y
以下整理特斯拉财报与马斯克谈话重点：
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1.上季获利强劲、毛利率提升
! C Q& r9 s( h- \上季强劲财报主要拜销售回升、较低成本结构、出售7.39亿美元碳排放额度的营收，以及来自全自动辅助驾驶（FSD）的确认递延营收。第3季调整后每股盈余72美分，远高于分析师平均预期的58美分。
# {3 j( i$ g! Z: a: U( q特斯拉本季毛利率从去年同期的17.9%扩大至19.8%；扣除碳排放额度营收后，电动车业务毛利率为17.1%，较前一季的14.6%大幅上升。
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1 d4 j% c; S5 d- e) f. q2.预期今年交车量「略有成长」，马斯克大胆预估明年交车量成长20%-30% X; D0 \1 M" X K* D- N7 n- G% U
特斯拉表示：「尽管总体经济环境持续严峻，但我们预期2024年交车量将实现小幅成长。」 该公司在今年首三季交车量为129万辆，代表必须再交车514,925辆，才能突破去年的纪录。
/ ^; i% `2 v9 z5 R3 S另外，马斯克向分析师表示，他的「最佳猜测」是明年交车量成长幅度将达20%至30%，原因是「较低成本的车款」与「自驾的到来」。相较下，FactSet访调的分析师预估明年交车量成长约15%，至204万辆。 0 |1 t+ U9 ]" X: V6 D* W3 h& Q: A5 c( {
- E6 X/ p1 P \) D8 A' q: B6 d3. 2025年上半年生产较平价的车款，但不会开发25,000美元的Model 2
# t& a& A; P4 L4 [' u. p$ |特斯拉表示：「新车款的计划，包含更平价的车款，依然预定在2025年上半年开始生产。」不过，马斯克表示，特斯拉现在没有投入开发备受瞩目的25,000美元平价车款的「Model 2」。
6 F2 z$ B" n4 I9 T马斯克说：「我们现在不打造非自驾出租车的车款…拥有一般（25,000美元）车款是没有意义的，考量到我们的信念，它完全毫不相关。」 + I7 ^- K1 }9 Y0 [- ^1 N/ d( s% \
马斯克表示，特斯拉聚焦降低现有车型的成本。如果利用美国政府给与电动车的奖励措施并扣除金额，那么特斯拉本月初发表的双门自驾车Cybercab价格约为25,000美元。 8 c- d9 D1 M; B* M
2 t/ {1 E- @+ c; }, y2 J4.Cybercab与自驾出租车+ | z3 B0 e5 V! N4 v9 L$ a9 ?' T
特斯拉希望在2027年初之前开始生产Cybercab。马斯克表示，特斯拉最终将每年生产200万辆Cybercab，甚至可达400万辆，并在最早在2025年在德州和加州提供无人驾驶乘车服务。他表示，特斯拉已开发一款叫车App，加州一些员工今年已经可使用这项服务。
8 z, Q4 _- z N特斯拉主管群有信心能获得监管核准，明年就能在加州和德州展开叫车服务。 ) s ~2 G0 Y& o! q. o; \ n0 g: ^
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5.电动皮卡Cybertruck首度获利，Semi电动卡车明年底量产4 b: Q3 S7 V* S1 }
特斯拉表示，去年底开始交车的Cybertruck已首度出现正利润，现在在美国市场是仅次于Model Y与Model 3车款的第三畅销电动车。另据Kelley Blue Book，特斯拉第3季在美国的Cybertruck销量超过1.6万辆。
, B. k* ^5 t+ T5 j特斯拉也说，Semi电动卡车明年底前将开始量产。 , _* ^9 h; Z3 P. L
x6 Y4 z2 ^& p% X( y, [! z' t6. 透露在德州制造厂安装的辉达H100芯片数量: G5 L! W( P7 J$ y3 z; A
特斯拉在德州制造厂安装辉达H100芯片，用于训练支撑其FSD自驾技术的AI系统。该公司说，在这座超级工厂已安装2.9万组辉达H100芯片，10月底前会提升至5万组。 特斯拉首席执行官马斯克。(美联社)6 F2 p/ C% v" d, k. m
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