马上注册，结交更多好友，享用更多功能，更可下载纽约情报站APP哦！
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？立即注册 
x
因工资问题导致的新劳动合同谈判破裂，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人于周二开始了近50年来的首次大规模罢工，阻断了全国大约一半的海运物流。
4 ?5 `/ }% S7 P- b4 Q5 u" R( p: v. f6 L P5 t4 X
据路透社报道，这次罢工阻断了从食品到汽车等物资的运输，影响了从缅因州到得克萨斯州的数十个港口。分析师警告称，这种破坏将使经济每天损失数十亿美元，威胁就业并可能加剧通货膨胀。
. f/ T: a+ G% R, D2 x; N6 f5 s, ?6 A" ~( V
国际码头工人协会（ILA），代表了45,000名港口工人的工会，一直在与美国海事联盟（USMX）雇主集团就一份新的六年合同进行谈判，截止日期为周一午夜。
6 v4 r; L# S) T2 t
4 o- N4 G _' Z% cILA在声明中表示，由于拒绝USMX的最终提议，工会在美国东部时间凌晨12:01（格林尼治标准时间0401）关闭了从缅因州到得克萨斯州的所有港口，并指出该提议“远远低于其成员通过新合同所需的条件”。 7 C+ r! i j6 H6 B# x- I
. T9 t8 l5 n+ m1 t, }1 ^" m4 PILA的领导人哈罗德·达格特（Harold Daggett）表示，雇主方如集装箱船运营商马士基（Maersk）及其北美APM码头公司没有提供适当的加薪，也未同意停止威胁就业的港口自动化项目的要求。 USMX在周一的声明中表示，已提出将工资提高近50%，高于之前的提议。与此同时，达格特表示，工会要求更多，包括每年加薪5美元，适用于新六年合同的每一年。 摩根大通的分析师估计，由于运输中断，罢工可能每天让美国经济损失约50亿美元。
4 r! r8 J& U0 V0 F) M6 T* q0 L% {( G) K: F- ?0 y" J9 i+ I K
世界第三大集装箱航运公司法国的CMA CGM集团周二就此次罢工发出不可抗力通知，表示可能会对延迟的船只收取额外运费。 * G2 X, {- j$ u9 q# N8 t
' |+ C/ e( g& h7 d. {与此同时，全国零售联合会呼吁总统乔·拜登政府利用其联邦权力停止罢工，称这次罢工可能对经济造成“毁灭性后果”。
; B: l2 ]4 ?* b: Y) F) ]
& K2 d# p$ l# l6 h7 P$ H( P+ M, b$ z美国众议院交通委员会主席、共和党代表山姆·格雷夫斯也呼吁拜登“立即干预，以避免对我们经济造成不必要的损害”。
7 w; e+ g& ?1 ^- }! g6 C7 G% T7 J/ E% X+ C p' Y
拜登的官员多次表示，这位民主党总统不会这么做，同时敦促双方达成协议。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor 6 \9 J* {3 l+ f
$ ]& J }: p/ Z X1 f! W
" T+ ]" w! ~" y% X8 O8 p
| 
律师被抓，法官严苛，照样能赢？ 是的， 能
