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[社会] 卡车司机工会拒绝为特朗普或贺锦丽背书

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HILOVEYOUTU 发表于 2024-9-19 16:06:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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国际卡车司机兄弟会周三(9月18日)拒绝为贺锦丽(Kamala Harris)或特朗普(Donald Trump)背书,表示这两位候选人都未能获得该工会130万成员的足够支持。

据美联社报道,“遗憾的是,任何一位主要候选人都未能向我们工会作出严肃的承诺,确保工人利益始终优先于大企业,”卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩(Sean M.O’Brien)在一份声明中说。“我们寻求特朗普和贺锦丽的承诺,不干涉关键工会运动或卡车司机工会的核心产业,并尊重我们成员的罢工权,但未能获得这些承诺。”

卡车司机工会的拒绝反映了一个在政治身份和政策问题上存在分歧的工会,这一分歧也反映了更广泛的国家分裂。副总统贺锦丽明确支持有组织的劳工,而前总统特朗普虽然有时公开蔑视工会,但却吸引了许多白人工人阶级选民。通过不为任何人背书,卡车司机工会实际上在11月的选举中放弃了一些影响力,而两位候选人都声称得到了其成员的支持。

贺锦丽竞选团队发言人劳伦·希特(Lauren Hitt)在一份电子邮件声明中指出,上个月在芝加哥举行的民主党全国代表大会上,三十多位退休的卡车司机发言支持贺锦丽。他们的养老金通过2021年拜登总统和贺锦丽推动通过的《布奇·刘易斯法案》得以保全。

贺锦丽发言人希特补充道:“特朗普表示罢工的工人应被解雇,而副总统贺锦丽则实际走上罢工线,并始终坚定支持有组织的劳工。副总统强有力的工会记录也是为什么全国各地的卡车司机地方分会已经为她背书——这也得到了绝大多数有组织劳工的支持。”

卡车司机工会表示,周三内部民调显示特朗普在其成员中比贺锦丽更受欢迎,特朗普的竞选团队立即借此发出一封电子邮件,称“卡车司机工会的普通成员支持特朗普担任总统”。

其他工会也对为其中一位总统候选人背书表现出犹豫。美国电气、无线电与机器工人工会上周五最终为贺锦丽背书,但附带声明称:“党内领导人以不民主的方式将拜登替换为副总统贺锦丽,这一过程极为不民主。”

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Kenny 发表于 2024-9-19 21:21:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: INNA
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