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Canadair CL-415两栖消防灭火机。(路透)由于变候变迁，世界各地更频繁也更猛烈地发生野火，去年烧毁的土地面积大约是尼加拉瓜那么大，今年在欧洲的希腊和土耳其、美国的加州和巴西等地又频频酿灾，这使得停产近10年的水陆两栖消防灭火机——通常以原始制造商Canadair的名称为名——成为全球最急需的飞机。
$ I+ o- d: v/ Q8 b$ |: U取得品牌权利并接获大订单的加拿大制造商De Havilland Aircraft正努力恢复这种飞机的生产。
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Canadair的尺寸和机动性极佳：它可以快速自附近湖泊或海洋抽水，12秒内满载6137公升；飞行时速超过200英里（322公里）；并能离地100英呎（30公尺）低飞越过燃烧中的炼狱以扑灭火焰。
# Z9 g: y0 X# C6 P' s, e; lDe Havilland今年与欧盟成员国达成协议，将提供22架DHC-515（Canadair的后继机型）。这笔大订单将是De Havilland首次生产这些价值5000万欧元（5500万美元）的飞机。飞机的生产估计要18到36个月，最快2026年底才能交机，但欧盟愿意等。 * {3 Y' E' Z# s" U# d+ F
联合空中消防员协会（United Aerial Firefighters Association）运行董事Paul Petersen说：「由于火灾的数量和规模持续增加，因此愈来愈需要空中消防资产来协助支持地面上的消防员。」 & H) @1 u. z/ b
野火发生时，消防人员大多都在地面救火，但消防飞机在洒水降温或用阻燃剂阻止火势蔓延等扮演要角。 4 A4 G6 z% P5 n+ b
Petersen估计全球需要两倍于目前可用数量的消防飞机才能满足需求。
4 V: `; l; M. P- {* v/ \* ?+ XDe Havilland预期消防飞机的需求会继续攀升。部分原因是目前的机队也需要升级。时间推移会使得抽取咸水的飞机受到腐蚀，而在天气较暖和的地方，飞机可能生锈。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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