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由于薪资、津贴谈判长期陷僵局,印度全国12大港口的码头工人宣布从本月28日起无限期罢工,严重扰乱货物运输,导致延误、成本增加和壅塞。 路透在长达三年多的薪资与津贴谈判以失败收场后,印度全国12大港口的码头工人宣布将从本月28日起无限期罢工。
/ n! ]- C7 x( `6 z* x5 S劳方是在图斯库缇(Thoothukudi)的奇丹巴拉纳尔港(V.O. Chidambaranar Port)举行两天会议后,做出这项罢工决定。 印度全国港口及码头工人联合会(AIPDWF)的会员表达对薪资谈判长期陷入僵局的不满。 旧的薪资协议已于2021年3月到期,尽管印度航运部已于2021年3月成立了双方薪资谈判委员会,但在历时31个月、举行过七次会议后,劳资双方仍未达成任何协议。
& `' O2 M9 F2 j. K9 S' ^4 V工会领袖将谈判陷入僵局归咎于政府强加的「不合逻辑且非法的指导方针」,不仅阻碍了有意义的谈判,还加深了工人的挫折感。
* e) z# `" ] g" j( u: d( y码头工人的主要要求包括立即调整薪资、调整津贴、保护现有权利,以及执行先前的协议。 他们还呼吁将退休金福利回溯至2022年1月,并且发放延宕已久的与生产力挂钩的奖金。 码头工人的疑虑日益加深,尤其是在传统上发放奖金的节日期间。
9 s% G& _; j; H) |7 H( W罢工将中断印度全国各港口的营运,而港口及码头工人联合会已获得包括印度水运工人联合会(WTWF)在内的其他工会支持。 物流巨头德迅集团(Kuehne+Nagel)警告说,即将到来的罢工可能会严重扰乱货物运输,导致延误、成本增加和壅塞。
) X" A# K Q2 w0 O这项行动也凸显出主要港口当局对劳资关系恶化的普遍不安,自2021年颁布了《主要港务局法》以来,集中控制港口管理,致使劳资关系更加恶化。
& t6 r0 n* _5 E# `4 }. U随着罢工最后期限的逼近,码头工人仍然坚持其要求,强调需要公平、迅速地解决他们的不满。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息! 纽约情报站让您的生活变的更简单
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