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全国公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)29日宣布一项新的汽车安全标准,要求在2029年秋季前,所有出厂的新车皆须安装自动紧急煞车(Autonomous Emergency Braking,AEB)系统。 即将碰撞前,这个系统自动提前煞车的功能,可提高行车安全,减少车祸伤亡。 华盛顿邮报报导,NHTSA副局长舒曼(Sophie Shulman)公布声明表示:「事实证明AEB系统可以挽救生命,减少正面碰撞造成的严重伤害,所有新车与轻型卡车皆应强制安装。 」并强调:「如今AEB已非常进步,我们要求即便是高速行驶,仍可以有效保护行人。 」 根据统计,2023年全国交通事故造成的死亡人数高达4万1000人,因此NHTSA决定提高汽车标配,要求安装AEB系统,利用车内仪器预先侦测即将发生的碰撞,并制定最低门槛为行车时速62哩以及时速45哩的行人,都能够自动提前煞车,降低车祸发生率与危险性。 NHTSA预估新规定实施后,每年可减少362起死亡车祸与2万4321起受伤交通事故,认为绝大多数汽车可透过软件更新,符合新的安全规定。 「公路及汽车安全促进会」(Advocates for Highway and Auto Safety)主席蔡斯(Cathy Chase)认为联邦新规定是「所有消费者和公众安全的重大胜利」。 不过汽车业对于短期内达到联邦新规定仍有质疑,「汽车创新联盟」(Alliance for Automotive Innovation)去年即表示:「需要对汽车软、硬件大幅更新,才能让目前量产汽车AEB性能符合规定。 」 非营利组织「公路安全保险协会」(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)针对10辆小型SUV进行时速43哩的防撞煞车测试,发现许多汽车未能达标。 仅有速霸陆(Subaru)Forester能够避开前方汽车并对摩托车及时减速,获得良好(good)评分;另外本田(Honda)CR-V在测试中及时避开它车,但是最高时速却难以避开摩托车,获得「尚可」(acceptable)的评价。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息! 纽约情报站让您的生活变的更简单
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