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在不久的将来，自动紧急制动系统将成为美国所有乘用车的标准配置。联邦政府表示，这一配置每年将挽救数百人的性命，以及防止成千上万人受伤。 美联社报道，国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一（29日）公布了这一新规的最终版本，称这是过去20年来最重要的安全规定。新规旨在防止大量追尾和冲撞行人事故，并减少每年约4万起的交通死亡事故。 交通部长布蒂吉格在一次采访中说：“我们正在经历交通事故高死亡率的危机，我们需要为此做点什么。” 科罗拉多州一家本田经销商店里展出的车辆。（图片来源：美联社资料图） 这是联邦政府首次尝试规范自动驾驶功能，可能有助于遏制辅助驾驶和全自动驾驶系统出现的一些问题。 虽然目前约有90%的新车与汽车制造商自愿签订协议安装了自动制动系统，但是目前对这一系统没有性能要求，因此有些系统可能没有那么有效。新规为车辆自动停车和避免撞到其他车或行人设定了标准，即使夜间也要遵守这些标准。 布蒂吉格说：“我认为，通过这些技术，我们将扭转交通事故死亡率居高不下的情况。我们需要确保对这种系统的性能设定提出高要求。” 新规将要求额外的工程技术来加强软件表现，可能还会需要增加雷达等硬件设施，该规定将在五年内生效。NHTSA表示，新规将让汽车制造商有时间在正常的车型更新周期内改进自己的系统。 尽管新规将会推高价格，但是布蒂吉格说，新规每年将能够拯救362人的性命，防止约2.4万人受伤，并且节省数十亿美元的财产损失。 批评人士表示这些标准早就应该出台。 该规定要求所有重量在1万磅以下的乘用车配备前方碰撞警告、自动紧急制动以及行人检测制动等功能。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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