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官方消息称加州最新的高铁计划已经开始建设，而作为计划中的一站，弗雷斯诺（Fresno）华埠居民有人对此叫好，但是也有人担心，认为高铁站会成为这个地区高端化的催化剂，最终会赶走新车站旨在惠及的人群和企业。 根据英文媒体报道，最近一个工作日，弗雷斯诺华埠一家名为中央鱼类公司（Central Fish Company）的日本超市迎来源源不断的客流。不过，尽管这家店生意红火，但是周边其他地方却人气寥寥。 店主Morgan Doizaki表示：“当我的先辈开这家店的时候，这里还是有色人种社区的中心地带。然后这里逐渐变成了一座鬼城。”
: H" Y% d& P. l6 U包括交通部长布蒂吉格在内，多位官员在加州高铁动工仪式上将轨道钉钉入象征性的铁轨里。（图片来源：美联社） 8 \* k# V2 B' I/ i' s
这是因为在上世纪60年代，弗雷斯诺华埠受到城市改造的影响。当时一条主要的高速公路穿过这个曾经充满活力的社区，导致很多建筑物被拆除，商店关张。 而现在，加州高铁管理局（California High-Speed Rail Authority）承诺，将通过在这里建设一个高铁站，把繁荣的经济带回到这里。这里是该高铁线路上首批建设的站点之一。 虽然一些华埠居民认为高铁站能给当地经济带来积极影响，但是也有人担心随之而来的高端化对当地居民带来的负面影响。 弗雷斯诺华埠的历史源于19世纪60年代的华裔移民，他们帮助修建了横贯大陆的铁路之后，一些人在这里定居下来。因为当时该市的白人房东不愿将房子租给他们，他们最终在现在的华埠安定下来，也因此华埠与弗雷斯诺市中心之间有着明显的界限。 加州高铁管理局规划和可持续发展主管玛格丽特·塞德罗斯（Margaret Cederoth）表示，她希望新的高铁站能成为重新连接华埠和市中心的一座桥梁。 为了推进经济活动，该机构从联邦政府拨款中拿出2000万美元，将在新的高铁站前面建造一个广场，供流动食品车和街头摊贩使用。 这座广场位于高铁轨道靠近市中心的一侧，预计2026年开放，比高铁预计的运行时间早了四年。在轨道靠近华埠的一侧，高铁管理局还计划为居民建造一个电动汽车充电站。这笔资金还将被用于修复当地一个历史悠久的火车站，这个火车站被认为是弗雷斯诺最古老的建筑之一，将被纳入新高铁站的设计之中。 除了高铁站和站前广场外，弗雷斯诺市议会最近还批准了一项价值1000万美元的合同，用于在华埠建造带有绿植和人行道的道路中岛，并且还会安装带有中式灯笼的路灯，以示对这个社区文化的尊重。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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