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[社会] 巴尔的摩港恐长期停摆 汽车进口商和保险业者做应对准备

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HILOVEYOUTU 发表于 2024-3-27 22:26:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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甲基伊大桥岖货轮撞击坍塌,几乎横断整个巴尔的摩港入港水道,该港恐长期停摆。 (路透)
美国总统拜登的政府警告,美国最繁忙港口之一的巴尔的摩港将长期停摆。 该市基伊大桥周二遭货轮撞击坍塌,几乎横断整个巴尔的摩港入港水道后,汽车制造商正找寻替代港口,而保险公司则为可能高达数十亿美元的理赔做准备。
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美国交通部长布塔朱吉(Pete Buttigieg)周三表示,现在评估重新开放港口和修复大桥需时多久「为时过早」。 他说:「重建不会很快、不会容易或者便宜。 但我们会完成。 」

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他补充道,白宫担心港口关闭的经济影响将波及巴尔的摩以外地区。 布塔朱吉周四将与航运公司开会。
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联邦调查人员周二晚间登上肇事的达利号搜证,试图拼凑导致碰撞的原因。 失踪的六人里已寻获2具遗体,其余四人推定罹难。

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根据海岸防卫队,载有4,700个货柜的达利号「情况稳定」,但仍在检查水下的船体。 美国陆军工兵部队将与海岸防卫队合作,拆除倒塌压在船头的桥梁残骸。
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巴尔的摩港是汽车进口枢纽,去年占全美汽车进口量的15%,使用该港的汽车制造商正设法将货改运到位于南卡罗莱纳州、新泽西州和纽约的其他东岸港口,但交通量增加和专业码头处理人员短缺,预计将出现瓶颈。
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Clarksons Research常务董事Stephen Gordon说,东岸替代港口的车辆处理能力低于巴尔的摩,而且许多港口近几个月已出现创纪录的汽车进口量。

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航运公司Atlantic Container Line预测,大型汽车进口商在东岸另外觅地会遇到「很多麻烦」,各港口很快会「客满」。
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全球最大航商地中海航运公司(MSC)警告客户,港口营运要几个月才能恢复正常,且该公司的服务在「可预见的未来」会略过巴尔的摩。

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保险集团现在正为事故造成的数十亿美元损失做准备。 巴克莱分析师周三估计,保险索赔可能高达10亿至30亿美元。 大部分将落在达利号的再保险公司肩上,其中包括Axa XL。 该公司声称,共同分担后的影响不会很严重。
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保险公司评级机构AM Best的资深董事Mathilde Jakobsen表示,索赔可能涵盖财产和货物损坏、第三方责任和业务中断,而「取得再保险的挑战会变得更高」。
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美国总统拜登周二说,他打算由联邦政府支付重建大桥的全部费用,使其尽快投入使用,不会干等民营部门动手。
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Kenny 发表于 2024-3-28 00:17:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: INNA
妈妈倒买倒卖
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乡巴佬大叔 发表于 2024-3-28 01:33:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 美国
修理与重建这块,除了中国其它都属于笑柄!

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