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[社会] 基伊大桥遭撞断/「没把钱花在道路与桥梁上」敲响美基建警钟

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HILOVEYOUTU 发表于 2024-3-27 12:18:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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巴尔的摩基伊大桥混凝土桥墩26日早晨遭大型货轮撞断,造成桥段断崩,人车落水。 (路透)
巴尔的摩基伊大桥(Key Bridge)混凝土桥墩26日早晨遭大型货轮撞断,造成桥段断崩,人车落水。 华盛顿邮报分析,这起悲剧凸显美国基础建设问题严重,事发后几个小时,拜登总统便宣布基伊大桥重建将是联邦政府优先要务,一名共和党国会议员则以这起事件为例,说明要改善全国道路与桥梁面临着多么庞大的挑战。
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从实际层面来看,这起事件似乎无法避免,体积庞大的货轮迎面撞上,让桥梁无法承受。 桥梁本身条件虽然不完美,但获得联邦公路管理局(Federal Highway Administration)给予「尚可」(fair)评分。
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基伊大桥断毁之后,共和党籍南卡罗来纳州联邦众议员梅丝(Nancy Mace)2接受「新闻极限」(Newsmax)电视台访问时,被问到2021年获得两党支持而通过、旨在为修整全国基储建设提供经费的法案。 主持人询问:「通过这麽多法案,经费也给了,为什麽我们还有非常老旧的桥梁与道路呢?」。
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梅丝回答:「因为我们没把钱花在道路与桥梁上。 」她举例说,基础建设投资与就业法案的所有拨款当中,只有一小部分用在道路与桥梁,大约是1.2兆元当中的1100亿。

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她说,基础建设法案通过时,特别查看南卡罗来纳州分配到多少经费,「我们获得的金额只比5年期间获得一般联邦经费多10亿而已」。 她指出:「在我自己的选区里,要拿10亿盖一座桥梁,根本不够用」。

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根据联邦公路管理局统计,2023年里,全国有30万座桥梁列为状况「尚可」,27万5000座桥梁状况「良好」(good),另外4万2000座桥梁则状况「不佳」(poor),其中包括某些大桥,但以小型桥梁居多。
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2022年1月,匹兹堡地区一座被评为状况「不佳」的桥梁,但拜登预计抵达访问之前突然倒塌。 桥梁已经完成重建,经费来自基础建设法案。
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梅丝指出,全国桥梁状况改善如何无法得知,比较2020年与2023年数据会发现有11州及华府特区良好桥梁比例增加,但有37州则是「不佳」桥梁比例上升。
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