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国航是此次航班增加的主力军，主要增加的是北京往返航班，服务的主要客群是来自北方。 图为北京大兴机场。 （记者范航瑜╱摄影）交通部日前宣布，自3月31日起，允许中国客运航空公司每周往返美国的航班数量，从原本的35班增至50班，这一调整后的航班数仍仅为疫情前水平的三分之一。 业内人士表示，增班主要在美西地区，美东仅占二至三成，但对于美东「是一个好的开始。 」 8 m: ^0 _+ ~ Z. X
中国多家航空公司近日陆续公布了增班细节，中国航空公司表示，将从3月31日起，每周增加三个美中直达航班，包括北京至纽约往返增加两班，以及北京至洛杉矶往返增加一班。 新增后，国航的美中航线每周将达到14班。 此外，南航也将增加三班，均为广州与洛杉矶和旧金山之间的航线，总共增至十班。 海南航空计划增加三班;厦门航空增加两班福州至纽约航班;川航新增一班成都至洛杉矶往返航班。
; m; \. h0 @* e( R* p华埠天马旅行社的销售经理Bruce指出，随着增班影响价格，近日来咨询机票的客户数量有所增加，但许多人仍在等待价格进一步下调的趋势，今年上半年的机票已卖得差不多。 目前大家都在关注下半年的航班，特别是暑期旅行。 有可能还会有的新的航班增加，机票价格可能会更优惠，因此不少人选择暂时观望。 」他也提到，目前的暑假机票价格相比疫情前仍偏高，吸引力有限。 8 v( q, X5 S: Y
Bruce介绍，国航是此次增班的主力军，主要增加的是北京往返航班，服务的主要客群是来自北方，包括东北和大西北地区的旅客。 而对于南方客户变化不大。
7 F/ A/ K# h& E# x) S. FBruce说，纽约的福建客人占比相当大，因此，此次新增的厦门航空直飞福州航班格外受到关注。 尽管这一新增航班要到5月才开始运营，目前已有大量客户询问。
+ q% I' b7 b& d( A1 M; I相比美西，美东地区新增的航班只占总增班量的二至三成。 据了解，目前，往返中国的票价在1600到1700元之间，仍然比以往高出几百元。 1 z0 e- @- }$ u' `+ r1 W
「尽管如此，这对美东地区而言是一个良好的开端，」Bruce说。 截至18日下午5时，谷歌航班数据显示，4月纽约至北京单程机票价格区间为524至915元，与至上海的价格区间相仿。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单$ c' b" q* d2 X5 i, R
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