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根据交通维权组织，坚尼路为曼哈顿最危险的路段之一。 （记者颜嘉莹/摄影）曼哈顿华埠坚尼路（Canal St.） 作为下城主干道之一，车流量庞大且道路经常被卡车占据，过去经常发生交通事故，6日早一名30岁男子在过街时遭车撞击抢救不治，驾驶肇事逃逸; 根据交通维权组织交通替代（Transportation Alternatives），该路段为曼哈顿最危险路段，过去五年，就有三名行人遭车撞亡。 " g8 Q e t% O. E$ y
交通替代表示，坚尼路为曼哈顿最危险路段之一。 （交通替代提供）根据市警（NYPD）华埠五分局，6日早约4时50分，在坚尼路交拉菲逸街（Lafayette St.） 处发生车祸，警员到场后发现一名年约30岁的男子已无意识、情况严重，随即紧急送医后不治身亡，而肇事司机则在犯案后逃离; 据了解，死者为外族裔。
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华埠坚尼路车辆肇事逃逸，致一男子身亡。 （截自CitizenApp）警方初步调查显示，死者事发时正于坚尼路中过街，但遭到一辆黑色休旅车撞击，后者随即逃逸。 五分局局长陈韬表示，据沿路监控所摄片段，肇事车辆在犯案后立即闯红灯逃离，方向为坚尼路以东，但目前仍在调查驾驶员及车辆的信息。
. L) H! D; j9 X! f' e) c而根据维权组织「交通替代」，坚尼路为曼哈顿「最危险的道路」之一，该组织表示，虽然用路人有64%为行人，但汽车与卡车占据了该条道路的大部分空间; 另外根据「Spatial Equity」数据，华埠附近有79%的家庭没有汽车，但该区的交通流量为全市最高、公交车最慢、空气污染最严重的社区。
$ h0 x9 j+ t0 S" M, B/ g6 w「交通替代」表示，在過去五年內造成三名行人死亡，並有四名自行車騎手和一名行人在兩年內遭遇嚴重事故，儘管堅尼路已被納入市交通局「零死亡願景」(Vision Zero)計畫中的重點街道，但該路段「未進行任何安全升級」，對此要求當局針對該路段進行調查，並限時改善；當天市議員馬泰(Christopher Marte)則前往視察堅尼路的安全情況。
2 T% M& Y* _$ T. E' [( g6 k城市數據顯示，在事發地的對出路段，去年共錄得84起車禍，造成27人受傷，其中包括六名自行車騎手和八名行人。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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