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9 \0 F+ R. r6 v) P/ p大都会运输署表示考虑明年涨价。 (记者和钊宇／摄影)5 q0 g0 t9 v6 c" z: e1 _
, {! n( Y v6 @4 u/ [# l因面临高额的财政赤字，大都会运输署(MTA)高层在11月30日的内部会议上，表示考虑明年将包括地铁、公车、火车等通勤门票及过桥费加价5.5%，而非早前计画的4%；同时，NY Thruway高速公路也拟加价5%，最快2024年初施行。% H( q0 f' m. S2 ~# p3 L
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大都会运输署首席财务长韦伦斯(Kevin Willens)在董事会月度预算报告中表示，新冠期间的客流量急剧下降，成为该机构财政困境的主要原因，尽管尚有未使用的联邦疫情救济金，但仍面临每年超过20亿元的收入缺口。( p! }, r/ N) U( T5 i
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在大都会运输署的2023年度预算和财务计划中，当局所获的150亿元联邦新冠救济金已开始耗尽，目前剩余56亿元。8 M5 e: G" L% v) o
5 d) O# [: w& w* a大都会运输署表示考虑明年涨价。 (记者颜嘉莹／摄影): v- U2 l; F' e- p/ @
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「如果没有新的稳定的资金来源，董事会将不得不在5.5%的基础上，再度大幅涨价、削减服务并裁减员工。」韦伦斯透露，董事会将在本月对整体预算情况进行投票，但任何形式的涨价和收费变化，都要等到大都会运输署在明年的听证会后才能批准。大都会运输署执行长利博(Janno Lieber)表示，如果联邦、州长、市长能够提供资金帮助，涨价是可以避免的。
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同时，纽约州高速公路管理局(The New York State Thruway Authority)也在计划对收费高速公路加价。具体为对收费道路支付平台「快易通」(E-ZPass)提价5%；比如，「马里奥·葛谟州长大桥」(Governor Mario Cuomo Bridge)的费率将从2024年开始，每年增加50分，直到2027年涨至7.75元。7 V- A# _+ R# v" @" Y
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纽约州高速公路管理局董事会定于12月5日对涨价提案进行投票，如果提议获得批准，涨价将从2024年1月1日起生效。纽约情报站让您的生活变的更简单
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