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南韩总统尹锡悦28日表示,韩国将提出「客制化」奖励方案,鼓励特斯拉(Tesla)在韩国兴建电动车超级工厂。图为尹锡悦(左)23日与特斯拉执行长马斯克(右)透过视讯会谈。 (欧新社); c) P9 l9 `) T# z! x c' G7 Y
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南韩总统尹锡悦告诉路透,韩国将提出「客制化」奖励方案,鼓励特斯拉(Tesla)在韩国兴建电动车超级工厂,且将把激进工会构成的风险降到最低。4 E" D% K4 u7 g* \, @# P$ d
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尹锡悦上周与特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)视讯,尹锡悦办公室引述马斯克说法表示,韩国是特斯拉寻觅建盖新工厂的首选地点之一。
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尹锡悦今天在办公室接受访问时告诉路透社:「如果特斯拉、太空探索科技公司(SpaceX)等公司考虑在韩国进行更多投资,包括兴建一座超级工厂,政府将竭尽所能支持这项投资。」) T' O; \$ G9 _7 z% p
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尹锡悦说,韩国可提供高技能人才,他的政府将确保国内规定符合国际标准,如此一来,外国公司将不会面临意料之外的金融与监管障碍。& z2 A' h8 d" C
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记者问到韩国能提供哪些优势,从媒体提到的其他地点脱颖而出时,尹锡悦透过翻译表示:「我们正在准备提供客制化方案,给这些特定公司一些优势。」7 y9 }8 E g; ~7 p4 \2 ^1 K9 B
5 G& G0 y, v6 I! v9 Y6 Z# z特斯拉已表明考虑兴建另一座超级工厂。加拿大、印尼、印度与泰国都是媒体报导中提到的可能兴建地点,但分析人士指出,这些国家没有像韩国那样的汽车供应链,但有些蕴含诸如镍等丰富的天然资源。
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& g0 I: ?0 f# ^! ]+ W6 X尹锡悦称赞他的政府今年对工会罢工做出强硬回应,使得韩国得以展开程序,为产业关系中的管理与劳动者建立法规。
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韩国政府昨天为了终结罢工举行的会谈破局后,尹锡悦政府即将采取行动,将下达行政命令强制加入工会的货车司机回到工作岗位。( ]* r2 ?. d/ T/ K8 ]; J" C
( O' n7 W$ Y& y* H7 P ?约9600名货车司机响应货车司机工会组织的罢工,要求对最低运费费率提出长久保障,以防受到燃料成本无法预测地上涨影响,以及确保司机不会为过低薪资引发过劳。
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尹锡悦说:「激进的工会文化是韩国社会的严重问题。」他说,他跟马斯克说,他推动的劳动政策目标是建立法规,以消除不公平劳动行为的风险。# B8 t" G9 U/ \4 }0 Z0 h" G" L: Y
8 Q! n. }* ~# H- h( S, n根据韩国经营者总协会(Korea Enterprises Federation),过去10年来,韩国每年因为劳资纠纷平均停工39天,是美国平均8天的近5倍,是日本平均0.2天的近200倍。
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尹锡悦谴责前任政府频频对势力强大的工会让步,制造非法罢工的恶性循环,掀起更多严重的罢工与工会的非法行动。纽约情报站让您的生活变的更简单
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