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[国内] 中国3月造车新势力销量出炉 华为问界拿下冠军

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HILOVEYOUTU 发表于 2024-4-2 15:47:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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华为问界汽车再度拿下3月销量冠军。 图为问界M9。 (新华社)
华为问界、理想等造车新势力先后公布3月交车信息。 华为AITO问界交付量重回3万辆以上,以3.17万辆稳居榜首,理想汽车以2.9万辆名列第二。

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值得注意的是,统计的7家车企3月销量均比2月上升,其中,5家销量超过1万辆,回暖趋势明显。
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就整个第1季来看,华为问界以稳定的热度夺下销冠的位置,且问界和理想两家与其他品牌的销量拉开了巨大差距。

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鸿蒙智行宣布旗下AITO全系交付新车3.17万辆。 问界新M7单月交付新车2.46万辆,上市累计交付量超过12万辆;问界M9交付新车6243辆。
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理想汽车依旧是第二名。 3月,理想汽车交付新车近2.9万辆,同比增长39.2%;第1季度共计交付8.04万辆,同比增长52.9%。 截至2024年3月31日,理想汽车累计交付71.38万辆,成为首家达成累计交付70万辆里程碑的中国新势力车企。
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零跑汽车3月交付1.46万辆,月增121.86%,年增136%;第1季累计交付达3.34万台。

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极氪在3月交付1.3万辆,同比增长95%,月增长73%。 1-3月,极氪共交付3.3万辆,年增117%。 截至目前,极氪累计交付近23万辆。

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3月,蔚来交付新车1.19万辆,同比增长14.3%,环比增长45.9%。 2024年第1季,蔚来共交付新车3.01万辆。 截至目前,蔚来已累计交付新车47.96万辆。
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虽然整体市场回暖,小鹏汽车和哪吒汽车的交付量均没有超过1万辆。

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乘联会日前发文分析称,今年3月,全国乘用车市场零售缓慢恢复,但车市增长仍面临较大的压力。 春节后是新品推出的重要时间点,很多厂商的新车大量推出,产品同质化越来越严重,纯电车型尤为突出,车企竞争逐渐向上下游延伸。
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展望后市,乘联会认为,虽然部分车企连续降价带来短期的严重观望现象,但终归降价周期逐步完成,因此新能源车市场消费信心在逐步恢复。 在国家促消费政策推动下,很多省市推出了相应促消费政策,车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。 由于近期的碳酸锂等价格处于低位,有利于厂商推出更具性价比的新款新能源车型,车市关注度也将持续升温。
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小鮮肉 发表于 2024-4-21 14:13:14 来自手机 | 显示全部楼层
拿下冠军
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