车价太贵 美国平均车龄12.6岁创新高
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S&P全球移动售后服务研究部主任坎泡（Todd Campau）说，这对许多家庭来说，是高不可攀的价格，因此，「消费者被逼得没办法，只能让老车继续上路。」
另一还不买新车的原因是考虑买电动车、油电混合车，还是汽油车？ 想买电动车的人担心充电站不够，半路电池的蓄电用光却没得充电，怎么办？ 另一原因则是现在的车子越来越耐用，再挨一段时间不是大问题，因此也就不急着换新车。
坎泡说，美国新车的销量已开始恢复新冠疫情前的水平，影响销量的因素不再是防疫不出门和供应链问题，而是车价和利率。 他预估，今年美国人将购置1600万辆新车，比去年多40万辆。 2022年美国新增1390万辆车。
他说，新车销量增加，取代目前全国总私家客车2.86亿辆当中的一部分，平均车龄将止升回跌。 低价位车辆的销量也在增加，这也可能拉低平均车龄。
继续使用老车的人多，对汽车维修业者是好事。 坎泡说，目前在路上跑的车，约70%已超过车厂保固期6年以上。 他指出，保固期结束还跑得很顺的车子，车主通常都会定期换机油，也遵照原厂维修手册保养。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
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