民调指逾6成纽约居民反对堵车费 需开车进市区者反对声浪更高
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/04/23/29514378.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75曼哈顿中心商业区堵车费计划预计最快6月上路，图为早上通勤时间从新泽西欲经由荷兰隧道前往纽约市的车流。 （美联社）曼哈顿中心商业区堵车费计划预计最快6月上路，最新民调显示，大多数纽约州选民反对堵车费计划，也是少数能让纽约州选民能够达成共识，共同反对的议题。根据大都会运输署（MTA），堵车费计划将对进入曼哈顿60街以南的私家车收取15元的堵车费，预计每年可筹资近10亿元用于资助MTA修缮公共交通。 根据锡耶纳学院（Siena College）22日公布的民调，63%的纽约州选民反对堵车费计划，支持者只有25%。
而在纽约市，反对者的比率为64%，支持者为33%。 相比之下，需要驾车进入纽约市的郊区居民的反对声浪更高，72%的郊区选民反对堵车费计划。
从族裔上来看，67%的非洲裔、62%的西语裔以及61%的白人反对堵车费计划;从党派来看，共和党选民反对的比率达到75%，民主党为54%，独立选民为69%。
堵车费计划由前州长葛谟（Andrew Cuomo）于2019年以立法形式提出，虽然已经屡遭诉讼，现任州长霍楚（Kathy Hochul）继任后继续维护这一计划。
根据民调，只有14%的受访者表示，他们为了规避堵车费会尽量减少前往曼哈顿，17%的人表示会使用包含公共交通在内的方式避免堵车费。 另有14%的人表示，堵车费对他们的通勤模式没有影响，44%的人表示他们不会去曼哈顿。
整体来说，有大多数民主党人、三分之二的独立选民以及四分之三的共和党选民，三分之二的下州居民和大多数上州居民，都反对堵车费计划。 还有近三分之二的民众表示，他们可能会减少前往曼哈顿，或不会自行开车。
锡耶纳学院民调专家格林伯格（Steven Grenbergy）说：「在堵车费实施以后，这一数字是否还能维持，就很有趣了。 」点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
页:
[1]