辅助驾驶安全性大评比 结果大多不理想、特斯拉「不佳」
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/03/12/29175437.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75Lexus LS 500所用的Teamate with Adanced Drive系统评比名列前茅。 （美联社）行车安全评估机构美国公路安全保险协会（IIHS）对业者的驾驶辅助系统进行测试，结果大多不理想，特斯拉和奔驰都评为不佳，Lexus是列评的14个系统中认为尚可的。独立非营利组织IIHS周发表测试结果，仅有丰田汽车公司为Lexus LS轿车提供的系统的整体表现获评为「尚可」，特斯拉、奔驰和富豪汽车的系统同被IIHS评为「不佳」。IIHS肯定Lexus的Teammate系统的注意力提醒和各种安全功能。 IIHS另给予通用汽车的Super Cruise和日产的ProPilot Assist with Navi-link「勉强」的评价。
IIHS评估这些系统在监控驾驶人、提醒驾驶人需要注意等方面的表现。 IIHS也对这些系统在紧急情况下应变步骤给予评比，像是当驾驶人忽略应接手驾驶警示时的方法。 IIHS总裁哈基（David Harkey）表示，大多数系统缺乏足够的措施来防止误用并让保持驾驶人保持专注。
哈基发布新闻稿说：「有些驾驶人可能以为部分自动化会让长途驾驶轻松一些，但很少有证据表明系统让驾驶起来更安全。 正如几个深受瞩目的事故所揭示的，当系统缺乏适当的防护措施，反而可能带进新的风险。」
特斯拉的Autopilot和「全自动辅助驾驶测试版」，这两种仍是需要驾驶人持续专注的驾驶辅助功能，都被IIHS被评为「不佳」。
其他被评为「不佳」的系统，包括BMW的主动驾驶助理Pro、福特的BlueCruise和富豪汽车的Pilot Assist。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单
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