波音舱门脱落事件拒交维修报告国会议员斥荒谬
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/03/07/29133973.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75今年年初，阿拉斯加航空波音737 Max 9客机发生舱门板空中掉落事件，两个月后，波音公司仍拿不出维修报告，也不配合国家运输安全委员会的调查。 （美联社）阿拉斯加航空波音737 Max 9客机舱门板空中掉落，事过2月后，波音公司仍拿不出维修报告，飞安官员和国会议员惊愕之余，直呼「荒谬」、「无法接受！」国家运输安全委员会（NTSB）主席霍曼迪（Jennifer Homendy）6日报告参院委员会，波音拒绝告诉调查人员，哪些人负责维修从高空掉落地面的舱门板。 她说，波音拿不出拆除和重装门板的档案，甚至有没有这方面的纪录，都说不上来。
「太荒谬了，事过两个月，我们还看不到那片门板的维修报告或纪录。 让人担心（波音公司的）质量保证、质量管理、安全管理体系。” 共和党德州参议员克鲁兹在惊愕之余，直呼「完全无法接受。」
波音该型飞机组装厂所在地华盛顿州选出的参议员坎特维尔（Maria Cantwell）表示，她会要求波音和NTSB合作，「我们得把这件事情做好，让调查顺利完成，这样，我们才能找出体系当中，有什么需要改进的地方。」
元月5日，阿拉斯加航空公司的波音737 Max 9客机一片机舱门板突然从空中脱落，幸亏驾驶员反应得当，紧急降落，未造成伤亡。 制造商波音公司受到各方严厉检视。
NTSB上月初步报告说，去年9月维修人员将门板拆下，以便修复旁边受损的铆钉，拴住门板的四颗螺栓后来却不翼而飞。 霍曼迪说，维修铆钉的工作，是由波音供应商Spirit AeroSystems的承包商所负责，但NTSB至今都还不知道是谁拆除并重装门板。
霍曼迪说，NTSB一再要求波音提供维修人员的姓名，波音硬是不给，率领25人调查此事的波音公司经理请病假，找不到人询问此事，纪录维修人员工作情况的监视器画面也因超过30天而被删除; 虽然应该有相关书面纪录，但波音就是不提供。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单
:hug:房屋出租 :hug:家庭旅馆:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
哦哦思考了
页:
[1]