不知道大家用没有注意到，从今年年初，美国大量的航空公司开始都纷纷推出Basic Economy Ticket。基础经济舱票价比常规经济舱更便宜丶没有多余的费用，是航空公司用来吸引大量普通民众的撒手锏，目前大量航空公司都推出基础经济舱，很多人因为便宜的票价而选择基础经济舱出行。

但如今，基础经济舱正变得越来越如鸡肋。

达美航空（Delta Air）近日宣布计划对飞往欧洲的航班的基础经济舱乘客的托运行李收费。初步计划为第一件行李收费60美元；第二件姓李收费100美元。该收费计划适用于12月6日以后购买的于4月10日及以后起飞的所有航班。

具体收费标准有兴趣的可以查看官网：
https://www.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/baggage/before-your-trip/checked.html

一直以来，达美和其他主要航空公司的基础经济舱都配有至少一个免费托运行李额度。航空公司表示，这一托运行李收费政策目前仅针对基础经济舱，而不适用其他类型的机票。而从2008年起，美国国内航班的托运行李收费规定已经开始实施。

目前，美国主要的航空公司，如WOW Air丶 Norwegian和其他廉价航空已经开始对飞往欧洲的基础经济舱乘客收取托运行李费用。

航空公司的收费套路非常类似，如美国Frontier丶Spirit 和Allegiant，都是大肆兜售基础经济机票，以此为噱头吸引消费者，但对其他所有的项目基本都会收费！其实最终还是羊毛出在羊身上。而且不仅如此，Basic Economy并不是一个单独的舱位，实际上仍然和经济舱的乘客坐在一起，不过有很多限制，主要包括：

1. 不能提前选座位，旅客check in的时候会被自动分配座位。如果多位乘客出行就无法保证坐在一起。

2. 旅客不能带手提箱上飞机。

3. 不能升舱到超级经济或者商务舱。

4. 默认最后登机。

5. 还有很多关于兑换里程的限制。

基础经济票和常规经济票价格差异主要取决于具体的航空丶航线和日期。比如，六月初从Phoenix飞巴黎的达美航空，基础经济票价是1600美金，常规经济票价是1694美金，如果再加上如今行李收费的话基本省不了多少钱，最重要的是还不能提前选座，还要最后登机，实在不划算。

基本上航空公司对于收费政策上都会互相效仿，一旦一家航空开始收费，其他航空都会群起而效仿之，所以，那些图基础经济票价便宜的，下次买机票的时候要好好考虑一下啦~