又到报税季节，像Uber这样较新的行业，报税有没有特别之处？

举之纽约华人Uber司机陈建来说，陈建是新移民，工作之外，开Uber或Lyft只是兼职。早年时间他去报税，总共花去4个多小时，因为Uber收入有很多可以抵扣。

陈建开过一段时间Uber，为避免麻烦，此次特地在网络查询相关资讯，防止遗漏资料，浪费时间，“每到新一年年初，Uber和Lyft会给司机邮寄1099-K等表格，写明收入、行驶里程数，以及可抵扣收入。”

陈建说，Uber的抵扣表格相对比较明晰，会详细列明可抵扣收入，包括路桥费、机场费和软件服务费，油费和车辆折旧、维修费。国税局统一了油费、折旧费和维修费的统一标准，每里是0.53美元，也就是说，司机的收入是减去总里程乘以0.53美元，再减机场费等折扣费用之后计算税收。

陈建表示， Uber标注的里程数只包含司机搭载乘客的行程，并没有司机在乘客下车点和下一个乘客上车点的行驶纪录，相当于总里程数比实际少，“会计师仔细查看告诉我，还要加上这一段距离，有一种简单的测算方法，假如搭载过1000个客人，平均接每个客人默认需要3里，国税局也认同此方法。”

陈建说，Lyft的抵扣就比较简单，因为其公布的里程数，包含司机空车去往乘客上车点的距离，“但Lyft除了折旧维修和油费，没有其他抵扣，也不知道是为何。”

据统计，美国现在有8千万司机加入公乘行业，大概占总人口的27%。这27%的人除了缴纳正常的收入税以外，还需要缴纳额外的15.3%的自顾税。

这8千万的司机中，Uber和Lyft两家公司的司机占了非常大一部分。今天我们就来谈谈有哪些项目可以为这些司机降低收入税与自顾税。

作为一个靠车吃饭的司机，汽车的开销绝对是一个必须的项目。汽车开销分为三种减税方式：

基本里程减税方式最为简单，2016年按每英里可获得$0.54的减税。要注意的是一定要每天做好里程记录。市面上有许多的里程记录手机软件非常方便。按照纽约电招车司机每年开大概4万英里来算，这就是$27000的收入减免。千万不要小看这笔折扣。

租车的司机可以减免所有和运营有关那部分的租金与其它相关实际开销（参看折旧与实际开销减税方式）。

很多司机的车都是自己的， 如果选择按折旧方式来抵税是将车的价值按照车的市场价值分5年抵税，另外第一年有个额外的优先税务减免，普通车为$8000，SUV更多。

作为一个企业主，不论你是按那种方式抵税，贷款买车的利息都是可以作为开销抵税的。

所有与DMV和TLC相关的运营牌照费用都是可以抵税的

如果按基本里程方式抵税，汽油的开销是不可以再抵税的；如果按折旧方式，汽油可以抵税。

如果按基本里程方式抵税，维修费是不可以再抵税的；如果按折旧方式，维修费可以抵税。

保险费是可以抵税的，纽约市的电招车保险费每年$3500以上。千万不要漏掉。

电话和平板电脑是这行的必须品，自然可以抵税。可以选择按折旧或第一年全部抵税两种方式。

如果电话和网络都是为了做生意，都可以抵税。

很多司机会在车上放一些给客人食用的零食和饮料。这些是可以抵税的。司机自己的食物和饮料只有在一些特殊的情况下才可以抵税，请咨询你的会计师。

洗车和买清洁用品的费用都是可以抵税的。

和工作相关的停车费都可以抵税

和停车费一样，工作期间的所有过桥费都是可以抵税的。

总的来说，只要是和运营这门生意相关的必须费用，都是可以用来抵税的。税局归类于“Ordinary and Necessary"。如果你不确定，最好询问你的会计师。

罚单是不可以抵税的，因为是你自己违反规则，没理由税局帮你承担部分责任。但是，请律师打罚单的律师费是可以抵税的。

虽然年底是公司的1099有点吓人，但是税局是按照最后的净收入来计算个人所得税和自雇税的。在使用了以上这些和其它没在列的抵税项目后，实际净收入并不是太多。所以司机朋友们不用太过当心年底的税太高。

如有不解之处可扫描二维码咨询

中瑞税务师事务所

电招车行业的省税专家

136-68 Roosevelt Ave, Ste 721

Flushing, NY 11354

Tel: 917-609-9192

Fax: 516-418-8018

[email protected]

本文版权归中瑞税务师事务所所有

如需转载，请保留原作者信息。