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纽约市长期以来鹰架泛滥成灾。 图为重灾区之一的曼哈顿华埠。 （本报文件照）纽约市鹰架泛滥成灾，对当地商家生意造成不利影响，不过上个月在市议会通过的一系列有关鹰架使用的改革措施，近日市长亚当斯（Eric Adams）已签署成法; 法案将要求市楼宇局针对新的鹰架设计研发方案，并对鹰架的设立有更严格的管控。
这一系列法案由市议员鲍尔斯（Keith Powers）、博彻（Erik Bottcher）提出，要求市楼宇局在今年9月30日前进行并完成一项研究，最终向市议会推荐新的鹰架设计方案，同时要求当局颁布使用防护网替代鹰架的规定、允许鹰架的使用颜色从过去仅有的绿色，扩大至金属灰、 白色或与建筑物相匹配的颜色等。
法案也将要求鹰架下方安装更大尺寸的照明灯，特别是位于地铁入口、公交站、邻近其他交通设施的地区。
为解决鹰架泛滥的问题，法案将把鹰架许可证的有效期从一年缩短至三个月，涉及建筑拆除、改建或新建案的期限则保持不变; 若建筑物业者未能及时进行必要的外墙维修，将可能面临市楼宇局制定的新处罚措施，而鹰架许可证的再次申请也需提供详细的说明，解释当前的维修进展，才有可能获批。
这一系列法案3月已在市议会通过，17日亚当斯也签署成法。 市议长欧德思（Adrienne Adams）表示，人行道鹰架在纽约市已泛滥成灾太久，遮挡了街头风景和人行道、损害小商家的权益、对公众带来危险，「这些改革将加速拆除鹰架的进度，提升五个行政区的生活质量，令城市街道更明亮、安全和宜居。」
「长期以来，纽约市被长达400哩的丑陋鹰架所覆盖，影响了纽约人、小商家和游客的日常生活体验」，鲍尔斯表示，这套立法改革方案，将从根本上改变对鹰架的使用，「我期待其对纽约市带来的积极影响。」 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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