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直觉机器公司的六角形登陆器「雅典娜号」26日由猎鹰9号火箭搭载升空，预计3月6日在距月球南极仅100哩的穆顿山着陆。 （美联社）直觉机器公司（Intuitive Machines）的月球登陆器2月26日搭乘太空探索科技公司（SpaceX）的猎鹰9号（Falcon 9）火箭发射升空，希望实现直觉机器公司第二次月球着陆。
哥伦比亚广播公司新闻报道，目前已经有两个商业月球登陆器在飞行途中，总部位于休斯敦的直觉机器公司2月26日透过猎鹰9号火箭发射该公司第二个机器人登陆器; 这是国家航空暨太空总署（NASA）赞助多组件（multi-element）任务的核心，旨在为人类探险铺路。
美东2月26日晚7时16分，猎鹰9号搭载直觉机器的六角形登陆器「雅典娜号」（Athena），自佛罗里达州肯尼迪太空中心的39A发射台出发，预计3月6日在广阔的穆顿山（Mons Mouton）着陆; 穆顿山距离月球南极仅100哩，比先前登陆器降落的任何目标地点都更靠近月球南极。
雅典娜号携带许多科学仪器，其中包括用来搜寻地表下冰层的钻探设备，和一架以著名电脑科学家葛瑞斯·哈伯（Grace Hopper）命名的独特跳跃式无人机; 该无人机将用以穿越月球崎岖的斜坡、巨石和陨石坑，这是支持未来载人任务的重要能力。
雅典娜号也载着一辆小型月球车，它将在登陆器、月球车和跳跃式无人机之间传递命令、照片和影像，测试诺基亚贝尔实验室（Nokia Bell Labs）提供的月球蜂巢型通讯网络，此通讯系统终将整合进太空衣。 去年2月，直觉机器公司的奥德赛号月球登陆器降落在月球南极地区，展开寻找冰层，目前仍持续传回讯号。 （美联社）直觉机器公司的奥德赛号月球登陆器从月球南极地区顺拜贝格撞击坑传回的画面。 （美联社）
直觉机器执行长马丁（Trent Martin）表示，跳跃式无人机在未来任务中将与月球车相辅相成，深入极端环境，包括月球坑与古代熔岩流过凿出的地下通道。
美国正致力通过公私部门合作的月球商业载运服务（CLPS）计划普及民间太空任务，并将NASA的硬件送上月球。
另一具民间企业打造的月球登陆器是美国新创太空公司「萤火虫太空」（FireflyAerospace）的「蓝色幽灵」（Blue Ghost），蓝色幽灵1月15日搭乘猎鹰9号升空，预计3月2日登陆月球东北半球的「危海」（Mare Crisium）。
蓝色幽灵配备十台NASA赞助的仪器，用以收集让航天员重新登陆月球阿提米丝（Artemis）计划所需的数据。
蓝色幽灵当初与日本航天公司「iSpace」制造的月球登陆器「共乘」猎鹰9号发射升空，但日本的登陆器位处较长、低能量的月球轨道，预计5月着陆。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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