美国会实质废止加州禁售汽车规定恐波及特斯拉
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2025/05/23/32104924.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75联邦参议院实质封杀加州2035年前禁售汽油车的规定，接下来将送交总统特朗普签署，可能重创特斯拉以销售碳权赚进大笔营收的能力。 （美联社）联邦参议院已表决，废止加州自行决定汽车废气排放标准的能力，实质封杀加州2035年前禁售汽油车的规定，接下来将送交总统特朗普签署。 此举可能重创特斯拉以销售碳权赚进大笔营收的能力。共和党主导的参院根据国会复审法（Congressional Review Act），以51票赞成对44票反对，通过一项决议案，撤销拜登政府时期给予加州的一项豁免措施，不再允许加州强制规定当地在2035年前至少80%的新车都要是电动车、多达20%要为插电式油电车。
这项决议案接下来将送交特朗普签署，象征已强力反对加州排废规范的通用汽车（GM）、丰田汽车（Toyota）等车厂，取得重大胜利。 加州州长纽森则表示参院的表决结果「违法」，参院的行动能使加州纳税人多付出推估450亿美元的医疗保健成本，将在法院提起上诉。
美国1970年干净空气法给予加州豁免，所执行的干净空气规定能够比联邦政府规范更严格，迄今已获得超过100项豁免，其中之一为自行设定汽车排废标准。 加州2022年提出逐步淘汰汽油与柴油车的规范，要求车商明年销售的车款须有35%的低碳车款，2030年提高到68%，2023年全面禁售汽油车，违者将面临高额罚款。 不过，加州规定的目标难以达成，当地目前的新车销售仅约20%是电动车，全美更只有约7%-8%。
11个州都跟进采用加州的规范，预料将受参院决议案影响。 民主党籍国会议员则警告，共和党此举创下颠覆局处决策的不良先例，警告「可能招致反噬」，因为这代表民主党在掌握国会控制权时，也能对付共和党支持的联邦规定。
加州的法案也是特斯拉借由生产电动车、销售碳排信用额度的基础。 特斯拉过去一年靠销售碳权赚进约29亿美元。
不过，特斯拉股价不受影响，22日收盘上涨1.9%，其中一个解释为投资人日益认为特斯拉是一家人工智能（AI）公司，而非汽车制造商，正聚焦于特斯拉推出自动驾驶出租车的计划，另一个原因是要完全推翻加州长期以来的豁免体系，还有长路要走。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
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