让老实人埋单？ MTA未收回罚金高达51亿
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针对51亿元的损失，MTA桥梁与隧道部总裁谢尔丹（Catherine Sheridan）表示，其中包含过路费、罚金及相关手续费，并非全部为未缴费。 但她承认，逃费问题随无现金系统推广而扩大，仍是亟需解决的主要挑战。
谢尔丹指出，MTA在2023年追回了约1亿1300万元，约占未缴总额的47%。 此外，MTA已向州汽车监理厅（DMV）提交了500次撤销车辆注册的申请，并获得新法律授权，可直接裁定逃费者，无需经法院程序。
然而，包括纳苏郡郡长布莱克曼（Bruce Blakeman）在内的批评者认为，逃费文化源于执法不力。 他表示，若无法落实收费政策，最终仍是老实人在埋单。 他说，「MTA缺乏有效的运行机制，堵车费可能也会沦为另一个难以落实的政策。」
目前，MTA各桥梁与隧道的过路费为E-ZPass用户每次6.94元，非用户则为11.19元。 相比之下，堵车费的初始金额虽较低，但随费用逐年增加，预计2031年将达到15元。 截至目前，MTA尚未公布具体改善措施，但表示将持续加强执法和追收机制。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
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