联邦政府拟修法 班机延误航空业者须赔偿乘客至少200元
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/12/09/31055168.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75大批旅客因航班延误被困在新泽西州纽瓦克国际机场。 拜登政府拟立法要求航空公司对于所造成的班机延误，赔偿每名乘客至少200元。 （美联社）拜登政府正在考虑立法要求航空公司对于所造成的班机延误，至少赔偿每名乘客200元。 对此，航空业团体表示反对，并声称此举将造成票价上涨。据NBC News报导，联邦运输部5日启动这项新的制定规范流程，目的是希望保护被航空公司耽误行程的旅客。 这项提案将创建航空公司在航班受到干扰，包括取消或因航空公司因素而延误，例如机械故障或资讯电脑系统故障时，应提供给乘客赔偿的基准，并要求航空公司根据延误时间分级赔偿乘客。 例如国内线延误3小时以上赔偿200至300元、延误6小时以上赔偿375至525元，延误9小时以上赔偿750至775元。
其他提案还包括要求航空公司不应收取额外费用，得为乘客预订最近一班飞机，并为滞留旅客支付餐费、住宿及相关交通费用。
2022年和2023年，超过60%的国内航班延误时间超过3小时，根据航空公司提交给运输部的数据，这些延误都是由航空公司所造成的。 国会政府稽核处（Government Accountability Office）也发现，从2021年7月到2022年4月，因为航班取消而受到影响的旅客超过1500万人次，延误影响了超过1亿1600万人。 运输部并表示，一项研究已指出，由于欧盟要求补偿和服务，因而降低了航班延误的次数和时间。
目前航空公司必须为取消的航班向乘客退款，但对于延误航班则没有强制规定。 对此，代表美国航空、联合航空、达美航空等航空公司的美国航空公司协会（Airlines For America，A4A）批评表示，「A4A成员航空公司的乘客，若选择不重新预订将自动退款，无论重大延误或取消是否在航空公司控制范围内，而且对于可控的重大延误，航空公司都将提供餐饮、交通和住宿的补偿。」
因此，该组织表示，强制要求额外现金赔偿将造成机票价格上涨，让航空旅行对价格敏感的旅客来说更加不便，并对航空公司的营运也会产生负面影响。https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/12/09/31055169.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75匹兹堡国际机场的班机动态表显示有多架航班误点。 运输部正考虑制定航班受到干扰，包括取消或因航空公司因素而延误时，赔偿乘客的基准。 （美联社）点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
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