曼哈顿堵车费回归意义重大 MTA曝涨价时间表
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/11/19/30929112.jpeg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75大都会运输署（MTA）以12比1的票数通过州长霍楚的堵车费计划。 （记者范航瑜╱摄影）18日，大都会运输署（MTA）以12比1的票数通过州长霍楚（Kathy Hochul）的堵车费计划。 该计划将阶段性实施，于明年1月5日起征收9元每车次，此后每三年涨价一次，到2031年重新达到每车次15元的标准。MTA主席兼首席执行官利博（Janno Lieber）表示，堵车费回归「对MTA意义重大」; 根据原有计划，MTA将利用堵车费收入填补价值150亿元的财政漏洞，并将其用于融资计划以筹集未来的资金。
利博也辩称，堵车费将减少曼哈顿的交通拥堵情况，每天有平均14.3万人开车进入位于曼哈顿60街以南的堵车费征收区，但搭公车的人数高达650万;因此驾驶者、公交车乘客和企业都将从中受益，「如果你能节省10、20甚至30分钟，你的时间就是金钱」。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
哈哈哈，不错 我看需要马斯克帮mta裁员才可以，重大个毛。每次在地铁站都看得一大堆不干活只聊天的mta工作人员
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