西雅图送餐员最低工资新法上路 商家涨价 订单暴跌
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/02/17/28989301.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75西雅图今年开始实施送餐员最低工资要求新法令，导致客户订单直线下滑。 （电视新闻截图）自西雅图一个月前开始实施送货员最低薪资的新法令后，消费者订餐数量开始直线下滑。 因为这项额外成本，商家对顾客祭出了更多附加费用，引发消费者的愤怒和强烈反弹，也导致送货员的工作量大减。Uber发言人向KIRO7电视台表示，西雅图的Uber Eats送货员现在等待工作的时间平均增加了30分钟，而且「顾客需求正在逐步下滑」。
Uber Eats送货员艾尔斯（Tony Illes）说：「我曾经6小时没有接到任何订单，感觉完蛋了。 」
KIRO7发现，因为新附加费用退出像DoorDash这类送货平台的消费者不在少数。 事实上，送货员和顾客都认为，新法令没有发挥该有的作用。
消费者巴克（Jordan Barker）表示，他过去经常使用送餐服务，直到上个月新法生效后，他收到账单时大吃一惊。 巴克说：「我现在已不再使用DoorDash和Uber Eats，实在太离谱，有几个正常收入的人负担得起？」
另一名使用DoorDash的消费者诺荷米（Nohemi）指出，除了法律规定的新4.99元监管费，还要付送货费、服务费、小费，餐点价格也比过去贵。 她说：「这些费用加起来真的很贵。 」
被询问到西雅图市议会是否会考虑撤销新法令，劳工标准办公室（Office of Labor Standards）公关经理发出声明说：「因为新法令生效不到一个月，现在做出评估为时过早，但市府会密切注意各项指标。 」还说：「法令并没有要求企业调涨对顾客的收费。 」
Uber发言人表示，如果不把部分成本转嫁给消费者，那他们每笔订单都会亏损。
DoorDash也发出声明说：「根据这项新法律，我们的送货员现在每小时至少赚26.4元，不包含小费和交通里程补贴，远超过西雅图规定的最低时薪。 我们警告过制定这项法律的前市议员，我们可能需要征收新费用，以抵销这项史无前例的政策产生的部分成本。 」点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！5 r0 M( b" L2 \- l+ ]( T$ L8 f/ v3 P8 W" I: u/ B/ i. Y2 H# g3 B/ F3 b3 @; n
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